リフレクターの修理？加工？

先日、Ｖ７０の検査に行ったらライトが×でした。

バルブを新品に交換してもダメで
バッテリーから直で電源を取ってもダメ。

リフレクターの曇りが原因だと思い
いろいろと調べてみるとこの年式では
定番のトラブルだと分かりました。

ライトＡＳＳＹは新品で１０万円近くするし
中古は出てましたが症状が出てると嫌だし
最悪は再メッキするつもりで加工をしてみました！

結論から言うと車検は大丈夫でした！

まずは車体からライトを取りはずします。

ボンネットの中を見るとコーナーにツメがあるので
マイナスドライバーでツメを押しながら取りはずします。

コーナーを外したらライト裏にあるネジを３本外します。

そしたらライトは外れます。


所要時間 １０分

ライトを外したら室内での作業になるので
ガラスを割らないように室内へ運んでいきます。

室内に持ち込んだらレンズを外します。

レンズはライト周りに６～７個ほどある金具と
トルクスのネジが１本あるので取れば外れます。

金具はプラスチック側の切れこみに
マイナスを突っこんでコジれば取れます。

レンズはガラスなので割らないように注意です！

今回は車検の時に光量と光軸を計測する
Ｈｉビーム側だけ加工をしてＬｏは未加工です。

加工自体は簡単ですし安価なんですが
責任が取れないので今回は伏せておきます。

そしていきなり加工後に飛んじゃいますが
Ｌｏ側と比べるとＨｉ側はかなり変化しました！

この時点では光軸も光量も車検に対応するか分からず
ダメ元で陸運局の近くにあるテスター屋でテストしてみました。

前回の車検の時は光がリフレクターが曇っていて
３０cmほど離れると光量が測れないくらいだったのが
加工後のライトではバッチリ光量が取れました。

不安だった光軸も問題無く調整する事ができたので
この方法でリフレクターを補修する事は可能みたいです。


ちなみに今回の補修で掛かった費用は２００円で
１００均にも売っている物で補修を行いました。