第二回スパルタコーティング修行

納車後3ヶ月間簡易コーティングで凌いできた「ダイハツ・タフト爺ターボ」ですが、このGWにようやく某ショップにてコーティングをしてもらいました。
ついでに修行も*\(^o^)/*

先ずは
朝から修行できるように前夜出発します♪
修行の身として
洗車後の水切りは基本作業
コレが満足に出来ないと指導が入ります(。-∀-)


続いて
コーティング前準備としてボディ研磨をしました。新車といえども表面は意外に凹凸があるので、研磨する事で滑らかな表面状態になります。


今回は研磨の許可が降りたのでボンネットを磨きました。
自己責任で(^O^)


ここで一旦中断して
サンルーフのテコ入れです。
このサンルーフ正直なところデカすぎて眩しい(^^;;
そこでフィルムを貼ってもらう事に☝️
アルファードと同じく14%です


貼るのは難しそうですがプロは凄いですね


ついでに勢いに乗ってリア3面も施工する事に☝️


こちらは7%
外から見ると真っ黒ですが内側からは意外と視界が良いんです。リアは熱成形の一枚貼りしてもらいました。
私が熱成形してシワを作ったのは秘密です(^^;;


さてショップの紹介ですが、オーナーは「スパルタ伝説」というプロ魂の持ち主です
TV取材が来るのも時間の問題かと☝️


再びコーティングに戻り
今回は3コートコーティングです。メインとなるのはこのクリアエレメントです。

アルファードも同じメニューで、施工後2年経過していますが効果が衰える事もなく無敵コーティングではないでしょうか(^^)

塗布後は綺麗なクロスで充分拭き拭きしました


さて2日がかりで修行作業して完成しました。
先ずはルーフ


ボンネット


正面


側面


リア

も〜艶々でうっとりです(^^♪

今回ほぼ全工程を通しで修行させて頂き
某ショップには感謝しかございません。
熱血指導を頂き有難う御座いました。

帰りはGW渋滞も考慮し3：30出発〜
何故か惹かれる「賤ヶ岳SA」で夜明けを迎え


走ること富士山が見えるとこまで・・・


ここで


遅めの朝食



2泊3日往復1100kmの修行でした。





おしまい♪