鈴鹿サーキット　エンジョイAライ♪　学科編

この冊子がようやくうちにも配達されることになりましたが、
ご存じの方は既にお分かりかと♪

元号がいよいよ平成から令和へと改元されるこの時期に、とうとうと言うかやっとこさと言うか…


取得してしまいました～！


Aライセンス！！(///∇///)v

もちろん国内ですけどね。
チャンスがあればいつかは…と、漠然とですが思ってたんですよね～♪
このJAFスポーツは、JAFに入会しててもライセンスホルダーでないと配られないんで、知る人ぞ知る機関誌です♪



今回受講した鈴鹿サーキットのエンジョイAライですが、随分以前から知ってはいたんですが、その時はBライも同時講習での1泊2日の宿泊プラン。

2日間でAライまで取得できるものの、結構なお値段に二の足を踏んでまして…(-_-;ｳｰﾝ

それが何かの思し召しなのか、去年の12月、たまたま鈴鹿サーキットでBライ講習があることを知り、
料金も他の講習会とさほど変わらずにサーキットも走れるということで、とりあえずBライを取得。
先導車付きでしたがフルコースを2周回、初走行しました。




『これでコースの下見ができたやん。(￣ー￣)ﾆﾔﾘ』と、井上社長。

この時は同乗走行できたんで、1万ラップ以上走行実績のある井上社長に、
こんな感じで横でレクチャーしてもらってたんですよ♪(*^o^*)v





その後、SMSCライセンスも復活し、チャレンジクラブも走行。（こちらや、こちらにも）
あれよあれよと言う間に、Aライ講習にまで至ることになってしまいました。

そう言えば、Bライ講習のこと教えてくれたのも井上社長やったような…
…どうやらまんまと乗せられたようです…σ(￣∇￣;)



前入りしたのが日曜日だったんで、各コースでレースが行われてて、西コースをちょっと見学がてら写真をパチリ♪
リアバンパーのステッカー、井上社長に追加してもらっちゃったんですよね～♪(*^m^*)ﾑﾌ♪





クアガーデンに行くと、桜が見頃できれいでしたよ♪





話は戻って、以前のAライ受講は、Bライ取得かつJAF公認競技に参加が条件でしたが、
今は大分と緩和されて、BライがなくてもJAF公認サーキットで一定時間走行すれば受けることが出来ちゃいます。

なので今回、20名の受講者のうちBライ不所持の人がほとんど。
その上、女性は私一人だけ…(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ


気を取り直して…スケジュールとしては、午前中に2時間弱の学科講習と30分間の筆記試験。
まずはこれに合格しないと、午後からの実技試験に進めないんで、何としても受からねば！！(｀・ω・´;)ｼｬｷｰﾝ!!

学科講師はSMSCのスタッフさんで、講習内容は試験で出題されるところを重点的に説明してくれます。
用意した筆記用具は、シャーペン・ボールペンの黒と赤・蛍光ペン・付箋など。

試験はテキストを見てもいいのですが、この通り結構分厚くて、どこを見ればいいのかわからなくなるんで、付箋は便利でしたよ。(^-^)v




講習では印を付けるのに必死でしたが、合間には裏話やお役立ち情報などが聞けて意外や意外、結構おもしろかったです♪

試験問題は、付箋の付いている3冊のテキストから各10問、○×問題で出題されました。
付箋が付いてないテキストはBライでも貰いましたが、これからは出題されなかったです。



講習が終わり、いよいよ学科試験。

結果は……全員合格！！＼(^o^)／ﾔｯﾀｰ!!

これでようやく実技試験にチャレンジです！(ﾟ∇^d) !!