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  5. やっぱりパワーが (　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ [SIRO-46]
イイね！
   
2014年03月08日

やっぱりパワーが (　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ


何だか暖かくなってたのに急に寒くなりましたね・・・ ((((;´･ω･`)))

流石にもう雪は降らないと信じたいですが汗

※画像はこの前の大雪の日のものです



さて本題！
 
 A1に乗り換える時に122PS/5000rpm トルク20.4kg/1500-4000rpmというカタログスペックを見てから試乗した時は全然速いじゃん！と思いましたが

慣れてくるとやっぱりパワーが (　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ

邪念に負けて昨年中にRaceChip(カプラーオンでパワーが154ps トルクが25.9kgまで上がる代物)とForge強化ディバーターバルブを装着

残りは不自然なアクセルレスポンス・・・ワイヤー式の車しか乗ったことが無いので違和感しかないです(；´Д｀)

少しでも改善されればと思い先日BLITZのスロコンを装着

結果、この3つのパーツでかなり気持ちよく加速してくれるようになりました(・∀・)

燃費も巡航してる限りは悪化するどころかECU読みで平均燃費が0.5km～1km伸びるという謎・・・

そしてこの3つのパーツの一番良いところは装着が簡単なこと。。。全部装着するのに1時間もかかりません ヽ(･∀･)人(･∀･)ﾉﾗｸﾁﾝ

普段はガンガン走らないので殆ど自己満足の世界ですが

 とにかく、メデタシメデタシ！


 さて明日は2回目の四国八十八箇所巡り・・・ヨシムラ管の力やいかに！
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/03/08 07:36:56

   

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この記事へのコメント

マｯクル
2014年3月8日 11:57
だいぶ、イジイジしてますね(^○^)
コテコテのS2みたいにコテコテにしちゃいましょう（≧∇≦）
コメントへの返答
2014年3月8日 20:49
S2みたいにスポーツ方向に弄るかは微妙だけど少しずつチューニングしていきたいね(^O^)
太志
2014年3月8日 19:56
それだけのパワーUPが、そんな短時間で出来るんですか！スゴイですねΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ
八十八箇所、寒さに負けず、頑張って下さい（笑）
コメントへの返答
2014年3月8日 20:51
単純にブーストアップなんでカプラーオンで取付できます！

明日は早朝4:00に出発予定なんで絶対寒いですが頑張ります（＾◇＾）

   

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