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T・H@Keiの愛車 [スズキ Kei]

パーツレビュー

2020年3月6日

Fighter engineering クラフトマンハイシールドタフスポーツ  

評価:
5
Fighter engineering クラフトマンハイシールドタフスポーツ
エンジンリフレッシュ計画のパーツ⑧
(今まで紹介してきたパーツの完成形みたいなものですが…)

長年、いつかは搭載してみたいと思っていたファイターエンジニアリングのクラフトマンタフ。昨年11月に令和モデルの気密性を向上させたハイシールドが登場し、お試し価格ということで20万円以下で販売しているのを発見!!

そう…今回の計画の発端はこのハイシールドエンジンの発見からでした(笑)

載せ換えをお願いしているショップに届いた新しいエンジン。美しいです!!

すでにパーツとして紹介している中古エンジンをベースにハイカム、強化バルブスプリングを組み込んでもらいました(^^)ファイターの社長さんは快く持ち込んだパーツを組むことを了承してくださいました!

エンジンだけのリフレッシュでも圧漏れがなくなり、大きく変わりそうなものですが、それにハイカムとハイフロータービンを組み合わせたんで、どんなフィーリングになるかは未知数…

3月半ばには載せ換えが完了して、パワーアップしたKeiが届くと思います(^^)
なお、3000km以上は慣らし運転に集中したいと思うので、詳しいインプレは数ヶ月後に(^^;;
購入価格198,000 円
入手ルート実店舗(その他) ※お試し期間限定特別価格

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この記事へのコメント

2020年3月7日 9:17
おはようございます❗
ファイターエンジン羨ましいです‼️
自分もいつかは搭載してみたい。
インプレ楽しみにしています🎵
コメントへの返答
2020年3月7日 9:26
おはようございます!
コメントありがとうございます(^^)
私もようやく念願のファイターエンジンなので笑
インプレまでちょっと時間かかりますが、必ずするんで、待っててください!

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「ついに購入!!!
詳細はまた後日…笑」
何シテル?   11/25 22:38
はじめましてT・Hといいます。 スズキのkeiを2010年に購入して、気づけば10年で結構いじってました(笑) Keiを買ったのは維持費の安さと、MT車が欲...

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