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エンジン載せ替え２ >>

2011年01月12日

エンジン載せ替え　完

無事に終了し自宅のガレージに
戻ってきました。
乗った感想として
余り違いが分からないです（^^；

違いがわからない原因として
キャブのセッティングは前と同じで
イン及びエキゾースト・マフラーは
同じで、特に流用した３S・２型用
インマニは加工して３型に
付きますが、５ｍｍ程ポートから下に
オフセットしている為、吸気が狭くなり
影響が出ているかなというところです。

エンジン載せ替えの目的は
下手をすると１００ｋｍ走行で
１Lエンジンオイルを消費する程の
オイル上がりをなんとかする
というもので、目的は達成しましたので
満足しています（^^）

ひとつ注意しないといけないのが
探した中で一番高さが低いコペン用
でも厳しい、最低地上高となった
オイルフィルターです（^^；

ブログ一覧 | フレイザー | 日記
Posted at 2011/01/12 21:25:48

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ＨＯＴ　ＲＯＤ　ＣＡＦＥ 2011年1月12日 21:54 ＞ひとつ注意しないといけないのが探した中で一番高さが低いコペン用でも厳しい、最低地上高となったオイルフィルターです（^^；ドライサンプ・・・期待します・・・（汗；頑張ってね～～今年もよろしく～（笑）	コメントへの返答 2011年1月12日 22:56 今年もよろしくお願いします何か問題が発生しましたらエンジンブロック横の水冷オイルクーラーを外しますとオイルフィルターが付きますので（^^；
CSR 2011年1月13日 12:04 おめでとうございます。暖かくなったら、奥多摩あたりを軽く流しましょう。	コメントへの返答 2011年1月14日 2:48 どもありがとうございます今年の冬は特に寒いので暖かくなってからですね 16日に大黒PAで集まりがありますがどうですか？
Ck 2011年1月13日 21:23 白い煙は無くなった変わりに黒い煙が目立つようになりましたね（＾＾；最近、よく車のバンパーに付いている接近センサー？をＯＩＬフィルターの前に付けましょう！（＾＾；ＯＩＬフィルターに何かが接近すると警報ブザーが鳴る・・・いや、急ブレーキがかかる・・・とか・・・（＾＾；；	コメントへの返答 2011年1月14日 2:25 ども作業ありがとうございます（^^）普通の近接センサーだと金属とかのみなので、レーザー型か超音波型のセンサーになります。おとなしくアンダーカバー付けた方がいいですね（^^；

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CSR 2011年1月13日 12:04 おめでとうございます。暖かくなったら、奥多摩あたりを軽く流しましょう。	コメントへの返答 2011年1月14日 2:48 どもありがとうございます今年の冬は特に寒いので暖かくなってからですね 16日に大黒PAで集まりがありますがどうですか？
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