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sora@20vellの愛車 [ホンダ ステップワゴン]

整備手帳

作業日:2013年6月24日

Hi側プロ目をリレーハーネス使って純正コネクタを使えるようにする

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
タイトル…わけ分かりませんね(爆)
要はHiの配線をプロ目化するのにポン付けしようってことです

ポンヒロ。さんより純正Hi側のコネクタをポン付けする為のカプラの情報を教えてもらったので備忘録と言う事で

2P090WPK-YZ81207526-M
で、検索かけるとすぐ見つかります

配線.com 某オクでも入手可能です
2
予備も~
とか思って二つ買いましたが
一つ使用して片側のみリレーハーネスへ接続してやればOKです
3
いい画像なくてスイマセン

バッテリーへハーネスの+-接続
大体汎用バラストだと思いますので、カプラでバラストへポン付け
純正Hi用のカプラを写真②を使ってポン付けします

画像のフォグの+-接続端子へつなぎます
リレーはプロ目に付属してたHBタイプの物を使ってます
4
ダブルコードへワイヤーシールを通して
オス端子をかしめます

カプラへかしめた端子をカチっと音がするまで挿入します
5
カプラの中にある白い部分を押し込むと
ロックして端子は抜けなくなります

カプラ後ろ側のワイヤーシールを押し込めば出来上がり
6
カプラのプラス、マイナスに自信が無かったのと
リレーハーネスへの接続に元から着いてる端子を切断するのに抵抗があったので(^_^;)

平型端子を使って接続しました
間違えてても入れ変えれるしね(笑)

プラス、マイナスがOKならハーネス側も防水して完了です

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この記事へのコメント

2013年6月25日 1:10
プラスマイナス間違えてたから、追加購入したぜ(笑)
コメントへの返答
2013年6月25日 9:29
え?!2つ買ったのに?
オイラなら配線切って入れ換えるな(^^;(笑)
2013年6月25日 3:43
↑ワイルドだぜ~(笑)
コメントへの返答
2013年6月25日 9:31
スポーツマンですから!?
関係ないか( ̄▽ ̄;)
2013年6月25日 23:35
プロ目仕様のヘッドを某オクで落としましたが・・・
バルブ無し、接続の方法は自分で調べるしかなく、
ずっと放置してましたw
不足部品も多く、部品準備をボチボチとしてましたが
接続について大変参考になりましたm(_ _)m
自作は無理だと思って購入しましたが、最初から
自分でやっておけばよかったとwww
オク購入は自己責任ですね~(涙)
コメントへの返答
2013年6月26日 0:17
オクの品も色々聞きます。結果的に殻割してリメイクしたとかが多いですね…

参考になったならアップした甲斐もあるってもんです(^^)
自分も昔はみんカラみてDIYしたんで、その恩返しに役立つ情報を、と思ってます。

ヘッドカスタムも増えて来てるんで情報も豊富ですからね~
自分もあれこれ質問しながらの作成でした(^^;
自作もやはり自己責任ですが、掲示板やメッセで質問すればみんカラのRKな方々が力になってくれますよ♪

どんなヘッドになるのか楽しみにしてます(^^)

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