大型免許をとってからもずっと250cc乗ってた 250で困ったことがなかったから でも、もて余すパワーってのを味わってみたかった でもそんなハイパワー車にのったら多分いくつ命があっても足りないので そこそこの車格でそこそこのパワー のcb1100に決めた レッドバロンで運命の出会いをはたし購入 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2018年08月16日
中古のボロを買っていじっています 半端にスカチューンされているのでライトチューンぐらいに戻していきたいです 錆びとり艶出しに奮闘中です
所有形態:現在所有(サブ)
2019年07月07日
友人から譲り受けた 放置期間を経て復活 古いバイクの運命である 故障、純正部品の廃盤 で苦労させられたけど それだけ思い入れがあり今でも手放せない 大型に飽きたら必ずまた乗るからね その後再三の放置の末メイン機に戻る 一番しっくりくるのはコイツです 訳あって外装を変更しましたがやっぱり赤に戻 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年09月17日
2022年5月から 遊び用で期間限定で所有のつもり だったのだがものすごく気に入ってしまった 今まで乗ったバイクの中で二番目に体に合うバイクです (一番は友人所有のVTZ250) 初心者からベテランまで楽しめるバイクとよく言われているが納得です いいバイクだったなぁ
所有形態:過去所有のクルマ
2022年10月10日
父親のお下がり 四隅ボロボロ ボディのキズは黒スプレーバラ吹きムラだらけ 鱗状の水垢びっしり 最低な状態 ただ走れるだけの車 時間ができたらきれいにしようとは思っている
所有形態:過去所有のクルマ
2019年10月17日
初めて自分で買ったマイカーです。 さぁこれからいじり倒すぞーと思った矢先結婚が決まり資金難… ノーマルできれいに乗りたいと思います 子供にきっと汚されるんだろうなぁ… その後嫁が乗るようになりいつのまにか乗っ取られる ナビを頼りに友達の家に行こうとして擦り傷だらけにして帰ってくる 修理見積もり出 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年03月14日
子供の送迎、自分の通勤で購入 ゆくゆくは妻の通勤用になる車 妻が高速を使って通勤しているのでターボにこだわった 9年落ちの車輌だったが走行距離は1700kmで外装状態は極めて良好 駅前のガレージつきの家のセカンドカーで使われていたらしい どうせ妻の車になるとボロボロにされるとわかっていながらも、 ...
所有形態:家族のクルマ
2018年08月16日
2011年式でタンク小さいし燃費悪いし5速だしエンジン塗装剥がれるし… でもシンプルにカッコイイと思えるザ・バイク感 リッターバイクだけどそこまで構えずに乗れる手軽な感触 かと言って安っぽいわけでもない 不満がないわけじゃないが、そこに何か価値があるような気がするバイクです
2022年08月06日