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なおまその"ビッケグリグリ(ΦωΦ)" [その他ブリヂストン]

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整備手帳

作業日：2025年2月16日

ハンドルバー交換(ΦωΦ)

Item: ハンドルバー交換(ΦωΦ)
Author: なおまそ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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昨年の大晦日に購入して放置していたハンドル(°▽°)
朝仕事から帰宅した後に
暖かかったので本日施工☀️

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結構ライズアップ⤴︎するのです♪
ワイヤーの長さが足りるか心配です🙀

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1月初旬、年明け後に届きました。
その日も朝仕事から帰宅して
とりあえず仮合わせしてみるワタス

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此処から本日のサ行になります♪
先ずビフォーアフター用に
施工前の状態を記録しておきます。
（戻せなくなった時に助かるのです）

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【グリップ右側】
内から外に
ハンドルロックレバー
ブレーキレバー
グリップシフト
グリップの順に並んでいます♪

注)後から取付け位置に悩んだので
記録しておいて本当に助かりました(°▽°)

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【グリップ左側】
内から外に
電源SW
ブレーキレバー
シフトベル🔔
グリップの順に並んでいます♪

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最後に感謝を込めて
もう一度写真を撮るワタス

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いきなりですが完成した様子(°▽°)
(未だ仮留めです)
今迄のカモメハンドルとの比較
写真では判り難いですが
実はちょびっとだけ幅が拡がっています♪
(〇〇〇cm以上は違反)ギリセーフ

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160mmライズを購入したので
高さの違いが顕著です♪
120mmと迷いましたが、
中途半端に上がっても余り差が感じられない
のではないか？と思いコチラにしました。

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ステム付近の水平部分が幅広い方が
カッコいいんですが(´･ω･`)
レバー類が入らないとダメなので
こんな風な見た目で妥協します♪

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この後レバー類を下向きに調整して仮完了。

実際通勤で少し乗ってみてから
微調整が必要になる事でしょう♪ﾌﾌﾌ

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心配していたワイヤーの突っ張りは
取り回しを工夫する事で大丈夫でした
良かったです(汗)
但し
ハンドル右側にセットされていた
『ハンドルロックレバー』
※写真はお借りしましたm(_ _)m
コレだけはハンドルバーのRに上手く沿わず
動作に支障があって仕方なく
ハンドルステムに移動したら
なんとなく良い感じに収まりました♪ﾌﾌﾌ

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パーツ代がタダという(・∀・)
なんか不思議ちゃん

今回もいちばん苦労したのは
“グリップを使い回す”為に
セスキ炭酸ソーダのスプレーを
ジラコへらでグリップの隙間から吹いて
滑らせて抜き取るサ行が大変でした囧rz

サクっとカッターで切って外して
新品のグリップを装着すれば直ぐに
終わります(´･ω･`)
勿体無くて出来ないワタス

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右側のグリップに在った
ハンドルロックレバー
こんな処に移設されマシタ囧rz

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【拡大】
ハンドルロックレバーが
仕方なくこの位置に(°▽°)
しかも縦置きに変更ﾌﾌﾌ

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アーモンドカステラ 2025年2月16日 18:34 パッと見、ハンドルカバーと書いてある様に見えました(笑)	コメントへの返答 2025年2月16日 21:03 こんにちわ(ΦωΦ) 真面目に整備手帳とかを書いてみると必ず不思議がられるワタス(´･ω･`) 何故だろう・・・
なうな 2025年2月16日 19:28 こんばんは♪ ライザーハンドルって言うんですね。てっきり80年代ブームだった「カマキリ」かと思いました。今回最後の最後まで、⬇️ネタではなく、整備ネタでしたね🤣🤣🤣 作業、大変お疲れ様でした😁	コメントへの返答 2025年2月16日 20:57 こんにちわ(ΦωΦ) ハーレーとかでトップブリッジ部に (自転車ではステム) ゲタを履かせて高さを上げたり、手前にアーチ状に寄せてみたり、色んなタイプのアタッチメントが有ります♪ クルーザータイプ以外では余り付けないカモ (きっと強度的にはダメだと思いますけど) 用途的にはカマキリハンドルも同じですね♪ 立ち漕ぎとかで上半身にチカラが入り難いカマキリハンドルですが(ﾟ∀ﾟ) 友人は平気な顔でウィリーしてましたーテクニックなのです♪ﾌﾌﾌ
つうる 2025年2月17日 6:11 チャリンコでしたか、投稿に気付きませんでした(笑) グリップが水平になった分ハンドルが遠すぎませんか？	コメントへの返答 2025年2月17日 8:01 こんにちわ(ΦωΦ) シートポスト換えたら膝がグリップに当たりそうになるので少し遠くなって良かったです♪ (元々が女性向けのフレーム設計) 殿様乗りが出来る様になると楽ちんなのですが通勤で乗ってみてどうかなぁと(要調整) セッティングが続くのですﾌﾌﾌ

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何シテル？ 08/15 18:47

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アーモンドカステラ 2025年2月16日 18:34 パッと見、ハンドルカバーと書いてある様に見えました(笑)	コメントへの返答 2025年2月16日 21:03 こんにちわ(ΦωΦ) 真面目に整備手帳とかを書いてみると必ず不思議がられるワタス(´･ω･`) 何故だろう・・・
なうな 2025年2月16日 19:28 こんばんは♪ ライザーハンドルって言うんですね。てっきり80年代ブームだった「カマキリ」かと思いました。今回最後の最後まで、⬇️ネタではなく、整備ネタでしたね🤣🤣🤣 作業、大変お疲れ様でした😁	コメントへの返答 2025年2月16日 20:57 こんにちわ(ΦωΦ) ハーレーとかでトップブリッジ部に (自転車ではステム) ゲタを履かせて高さを上げたり、手前にアーチ状に寄せてみたり、色んなタイプのアタッチメントが有ります♪ クルーザータイプ以外では余り付けないカモ (きっと強度的にはダメだと思いますけど) 用途的にはカマキリハンドルも同じですね♪ 立ち漕ぎとかで上半身にチカラが入り難いカマキリハンドルですが(ﾟ∀ﾟ) 友人は平気な顔でウィリーしてましたーテクニックなのです♪ﾌﾌﾌ
つうる 2025年2月17日 6:11 チャリンコでしたか、投稿に気付きませんでした(笑) グリップが水平になった分ハンドルが遠すぎませんか？	コメントへの返答 2025年2月17日 8:01 こんにちわ(ΦωΦ) シートポスト換えたら膝がグリップに当たりそうになるので少し遠くなって良かったです♪ (元々が女性向けのフレーム設計) 殿様乗りが出来る様になると楽ちんなのですが通勤で乗ってみてどうかなぁと(要調整) セッティングが続くのですﾌﾌﾌ

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