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新兵器投入！

鈴鹿南走りました。

ジムカーナ走行枠で走りました。
結論から言いましょう
『１分３秒４１１』です(^o^;)
2秒台行けるかな？と思えましたが、ラスト2本走行中に『あ、今日はもうこれ以上無理』って感じたので15分そこそこ、本数5本で終了です。
ブレ～キが効きにくい分、僅かなブレ～キコントロ～ルで向けたい方向に車を向けるコントロ～ルを感じれたので、今回はこれでヨシとしときます🎵
少しずつ、新しいブレ～キに慣れてきました🎵
ヨイ感じです🎵
ダンパ～、エア～セッティング、タイヤ、ホイ～ルはMLSのママです。

２年ぶりに鈴鹿フルを走って来ました、12月の最初のほうにwww
ジムカ～ナ仕様としては初めてです。

仕様は
足、デフ、ブレ～キパッド、フルバケ、四点、エンジンマウント、以上！

え～！？((((；゜Д゜)))

ってな仕様ですww

ECU書き換え、吸排気、等のパワ～アップは無し！ノ～マルです

タイムは2分45秒699でした。

東コ～スは8割以上全開ですww
ってか全体を見ても9割アクセル全開ですww
130R、全開ですw

デモランしてました、

２ヶ月ぶりにジムカーナ練習会に行ってきました！！！(゜ロ゜ノ)ノ
今回はガレージHALさんの練習会にお邪魔です🎵
今回の課題は、『総まとめ』です(*´ω｀*)
4月から始めて8ヵ月、色々勉強しましたね～
そのまとめ、&来年の課題も見つけるべく、初心に帰り走って参りました～♪v(・∀・*)
ヤッパリ楽しいですね～！笑
段々と基盤が出来上がって来つつあるかな？
基本的な内容ばかりですが、何をするにも、『基本』と言うのは大切だと思います、そこから自分なりにアレンジを加えて積み上げていく、この作業がジムカーナでは露骨に出るスピード競技だと思いましたね♪
来年は更に地盤を固めて、ターン練習して綺麗なターンを決めてやるぞ！？(；・ω・)

でもたまにはサーキットも走りたいww