2017年から乗っていたKF型CX-5の車検が近づいたため、2021年12月の商品改良後のCX-5に乗り換えました。10年ぶりのMT車で楽しいです。
所有形態：現在所有(メイン)
2022年04月22日
初代CX-5に約5年乗りましたが、車検も近いので2代目のKF型CX-5に乗り換えました。キープコンセプトで外観は大きく変わっていませんが、見えない部分が大きく進化していますね。
所有形態：過去所有のクルマ
2017年08月12日
歴代乗り継いできたMTを卒業し、ついにAT車になってしまいました！話題のディーゼルエンジンで大トルク感を味わっています(*^_^*)
所有形態：過去所有のクルマ
2012年11月13日
歴代デミオを乗りつぎ、今回３台目(３代目）です。 話題の燃費リッター30㌔/Lにどのくらい近づけるか楽しみです！
所有形態：過去所有のクルマ
2011年09月17日
6年間乗ったBK系アクセラを手放し、2010年8月にBL系マツダスピードアクセラに乗り換えました。ターボは速すぎます(*^_^*)
所有形態：過去所有のクルマ
2010年08月13日
デミオを初代から乗り継ぎ、今回で４台目（４代目）のＤＪ型デミオです。 1.5リッターのディーゼルは楽しめそうです！
所有形態：家族のクルマ
2015年04月11日
今の日本車は広くて快適な車ばかりが増えてしまい、走りの楽しさがない車ばかりでしたので、新型デミオはそれを奪回してくれる車だと思います。 この車なら小さくても遠出したくなります。そして楽しく走ることができます。 常時４人乗ったり荷物をたくさん積むような使い方には向いていないと思いますが、２人 ...
2015年06月27日
2012年11月に納車され半年が経ちました。 本当はMT車が欲しかったのですが設定がなく、AT車にしました。 ディーゼルの大トルクは素晴らしいです！ 街乗りも遠出もとっても楽です。 いくつか不満点もありますが、装備もかなり良く快適なので、まあ満足です。
2013年04月22日
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