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イイね!
2012年01月21日

続・自動車運転の練習

続・自動車運転の練習 19日の続きです

最初に前回の上級編では車を真直ぐ停める事も加えて下さい

前回の、同一制動距離、同一タイムを完全にマスターしたら次のステップです


準備する物
・前回の物ともう一つ目標物(Bとします)

方法
①ゴールで使用した目標物(Aとします)から1m先にBを置きます
②前回同様スタートし50km/hで走りゴールでブレーキングします
③Bのところでブレーキを離し、ハンドル切り込みます(180度程度、但しこの切り角は常時一定にし   て下さい。ひき手が真下になる位で持ち替えはしません。無論左右同様に)
④前輪の位置にマーキングして記録します
⑤前回の中級編・上級編でも同様に繰り返し行います
⑥Bの位置をさらに1m先にして行います
⑦⑤同様中級編・上級編を繰り返し行います
⑧Bの位置をさらに移動し繰り返す


要点
・ブレーキを離すのと同時にハンドルを切る


目的・成果
・ブレーキングによって荷重が前輪に掛るのが掴める(どの距離でどの位)
・車の向きが最も変わった場所が前輪に荷重が移り(乗り)ハンドルを切るベストポジションが解る
・荷重移動と旋回の相関関係が体感出来、解りやすくなる


応用編
・速度を変えて行う
・陀角を多くする(但し、両方を一遍に行わないで、マスター<変わりなく出来る様になってから>)


注意
・前回の練習がマスター出来ての練習です
・⑧以降が安定してきたら50cm間隔で試してみる(無論戻す事もあります)
・記録には数字以外に条件や感じた事を書き留める(何故?どうして?どんな感じ?何でも可)





この反復練習の先に何があるか…










おしまい (* ̄◎ ̄*)ぶっっちゅうううん♪







ブログ一覧 | 独り言 | クルマ
Posted at 2012/01/21 16:58:25

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Iichigoriki07さん

この記事へのコメント

2012年1月21日 20:50
(゜~゜)ふぅぅぅん
勉強になります。 φ(.. ) メモメモ

これで、変幻自在に進入姿勢が∠(@O@) ビシッ!と決められるわけじゃね?

あとは、じぇんかい~  いけぇ~ ふめぇ~ !!!!!!!


みんな~『きぃちゃま』講座を実践してね~
わしが、もう30年若かったら・・・
Ω\ζ°)チーン


(≧∇≦)ぶぁっはっはっ!!!

じゃあの~(^-^)/~~
コメントへの返答
2012年1月21日 21:07
(; ̄Д ̄)
またまたpちゃま~~

「これで」じゃないでしょ(; ̄Д ̄)
「これが出来ないと」でしょ(*^^)v

「じぇんかぁい~」って…
コーナーのイン側?(^w^)ぷぷぷ・・・


実践すると…
もれなく…
『吟遊詩人』(* ̄o ̄)ゝほっほっほっほっ


(;゚∀゚)・;*.グハッ

じゃあの~(^-^)/~~

2012年1月21日 22:29
加重移動じゃね!

グゥ~!!!
パァ!
スゥ~!!!
くりん!
じゃね(*^^)v

すまん。くりんの前にパカァ!ってアクセル踏むの
忘れちょったわい(* ̄m ̄)ぷぷぷ
コメントへの返答
2012年1月21日 22:52
(o^-')bしぇいかい!!!

誰でも解っている様で…
理解をして実践でじる方は…
大変失礼ながらコメントやブログ内容で概解ります…

くりん!の前に開けたらいかんでしょ…
(≧∇≦)ぶぁっはっはっ!!!

2012年1月21日 23:21
とりあえず今頭の中で、自分のコーナリング一生懸命イメージしてます。

ブレーキの後にステアリング操作ってのが出来てない気がします。(>_<)


泥の上でも、コーナーでブレーキ残してるかもです。(^_^;)


やっては行けない事ですよね?
コメントへの返答
2012年1月21日 23:33
ヽ(`Д´)ノウワァァァン
次に書こうと思ってたのに…(;゚ω゚)・;*ブッ

基本、制動→舵(旋回準備)でしょう
pちゃまが詳しいです(*^^)v


ブレーキを残してステアリングを入れる=高等技術です(^^♪(ワー子ちゃんはFFベースですから◎でしょうヾ( ゚∀゚)ノ゙オォオォオォオオォ  
各デフのイニシャルトルク等のセッティングにもよりますが…)


って…

僕はσ(^_^;)?何屋?(ノ*・ω・)ノ ワケヽ(・ω・*ヽ)ワカ ヽ(*・ω・)ノラン♪

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