Liki Mk3のブログ一覧

めちゃお久し振りの投稿です。
昨年9月末に70スープラ３号車を6年乗って車検が切れたので降りました。



その後メインで乗るクルマが無くなり前々から興味があった86を購入しようと、くるまやさんの社長に相談したらもう新車のオーダー打ち切りが近づいてるので思いきって新車オーダーしました。
それで待つこと4ヵ月…



ようやくディーラーに入庫したとの報告があり、どうせノーマルでは乗らないのでくるまやさんの社長が気を効かせて新規構造変更の手続きをしてくれました。

これらの部品を取り付けて公認取ります。









新規構造変更ってめちゃめちゃ書類やら色々な手続きが大変でようやく3週間掛かって登録出来ました。



ノーマルより車高40ミリダウンで車幅40ミリワイドです。


先日納車されたのでちょこちょこナラシに行ってます。
やっぱり現代のクルマはトラブルの心配をしなくて良いのでストレス無く乗れますね。
スープラよりはパワーないですが200キロ以上軽いので軽快に動きますね。
特にコーナリングは楽しいですよ。

今はコロナで外出がなかなか出来ませんが落ち着いたら86.BRZの集まりにも参加してみたいと思います。

今の時代には珍しいFRスポーツカーだと思います。
パーツも豊富にありますので自分の好きなようにカスタマイズ出来るのも美点です。

今日6月19日で愛車と出会って29年になります！
今年こそは復活させたいですが…

■愛車のイイね！数（2019年06月19日時点）
394イイね！

■これからいじりたいところは・・・
5年掛かって全て１からやり直してます。

■愛車に一言
公道復帰までもうしばらく待っててや～


＞＞愛車プロフィールはこちら

仕事の途中に撮って来ました！(^o^)






暖かくて良いお天気でした(^^)/

お久しぶりです。
今年も2月22日がやって来ました。
1号車がトラブって乗れなくなってもう5年になりました。
2年前にもブログを書きましたがあれから殆ど状況は変わらずです。
ちなみに2年前のブログはこちら
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/829388/blog/39359821
今年こそは仕上げて欲しいですけどねぇ…(>_<)