走って飲んで(*^O^*)

　おとといの１２日、本庄サーキットのフリー走行に行ってきました。

　ツレは師匠達と共にＳＳパークでジムカーナ(マタ練です)

　こっちは日曜日ということもあってか満員御礼で、ちょっとした走行会みたいです。
　台数数える気にもなりません。

　午前で帰る人がいることを期待しつつマッタリと準備やら走行見学やらしていたら、Ｏ塚さん登場。
　やっぱし憧れのマシン『黒い弾丸』はカッコいいッスヾ(≧∇≦*)ゝ

　その後も、続々とＫＩＴ常連の方々が集まってきました。

　最初は午後からにしようと思ってましたが、我慢出来ず１１：４０～の枠で走ることに(笑)

　前回の初フリーでは、気温３５度のドライで４６秒６１５がベストでした。
　この日は朝９時から走行枠終了まで１日を通してドライで１３～１４度(天気予報スゲェ)となかなかのコンディションだったので、「１秒ちょっと更新して４５秒前半には入れたいなぁ」と思ってました、一応。

　１本目のコースイン前に、何やら黒い物体を付けてもらいましたが、アレ何だろう？
　何かデータが取れるらしいです。

　で、１本目。
　たぶん１２～１３台いたと思いますが、予想通り２０分間でクリア取れたのは２周だけ(汗)
　でも、意外にも最初のクリアでベストを１秒６更新の

　　　　４５秒０２９

の寸止めベストが出てましたΣ(ﾟДﾟ；ｏ)

　冬場にここを走るのは初めてで、とりあえず「４６秒は切ったかな」程度に考えていたので自分でもちょっと拍子抜けでした。

　でも、これはアタック１本目の３ヘアで突っ込みすぎた時のタイムだったからもったいなかったですね。




　お昼休憩中に１本目に取ってもらったデータを見せてもらいましたが、それによると
　 ・ 最高速１４３ｋｍ／ｈ
　 ・ 走る度にラインがバラバラ(これはある程度自分でも気付いてました)
　 ・ Ｏ塚さんのラインと比較すると、１ヘアと３ヘアが大回りで１周の走行距離が長い
ことが分かりました。

　あとＯ塚さんに、３ヘアのブレーキングについて『真っすぐ最短距離で』とのアドバイスをもらいました...φ(ﾟДﾟ )

　ちなみにこちらのデータ上では４５秒をわずかに切ってたみたいですが、やっぱしタイム表で「４４」が見たい。


　午後の走行予約のため事務所に行くと、外まで行列が出来てます・・・
　午前中で帰る人はほとんどいなかったみたいですね（汗）

　結局午後は、だいぶ後の１４：４５～の枠を予約しました。
（赤旗中断があったので、この枠から５分遅れの走行時間になりました）

　でもこの走行では完全なクリアは取れず、４５秒４６２。
　しかも計測器の調子が悪かったらしく、タイム表もおかしなことになってました(タイム表代の２００円はオマケしてもらいました)

　どーしても４５秒を切りたかったので、１５：４５～の最終枠に賭けます。

　この時は何台いたか覚えてませんが、結構クリアが取れました。
　ラインに特に注意しながらクーリングをはさんで６周ほどアタック。

　帰ってきてタイム表をもらったら・・・

　　　　４５秒０１６

　またも寸止め∑(´□｀；)

　自己ベストを大幅に更新したものの、何とも悔しい結果となってしまいました。

　【区間ベスト】
　　　　　　　　前回　　　　　　　　　今回
　Ｓ１　　　１７秒８３３　　→　　１７秒２４２
　Ｓ２　　　　７秒１８５　　→　　　６秒８８３
　Ｓ３　　　２１秒３１７　　→　　２０秒７４８

　前回の仮想ベストは４６秒３３５でしたが、今回は４４秒８７３でした。
　まあ揃えられなきゃダメなんですけどね。

　４４秒入りは、次回の楽しみに取っておきます(*^-ﾟ)v


　そしてそして、夜はマタ練帰りのメンバー達とも合流して楽しい飲み会。

　やまＰさん、お疲れのところ店まで送っていただきありがとうございました。

　クルマ好きで集まる飲み会って楽しいですね、ホント。
　あっという間の３時間でした。


　昼間は自己ベスト大幅更新＆寸止め（２回）というすっきりしない結果でしたが、夜楽しかったので大満足の１日になりました。


　みなさん、ありがとうございました。

　また一緒に走りに、そして飲みに行きましょう。