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イイね!
2010年10月08日

気になるパーツ装着 アルト リアLSD!!!

気になるパーツ装着 アルト リアLSD!!!

遅くなりましたが、ここで僕のFRアルトワークスの仕様を一部紹介致します(o^-')b

ドリフトに欠かせないパーツと言えば、やっぱり リヤ用デフだと僕は思って今回思い切って装着いたしました(=^▽^=)ノ


もともとアルトワークスを購入した理由は通勤と冬の雪山でのドリフトを楽しむ為のものでした、ですがここ最近異常気象のせいか冬でもあまり雪が積もらなくなり、それならいっそうの事アルトワークスをFR仕様にしてドリフトを楽しもうと思い、始めはお金が掛からないデフロックで楽しんでいました・・・


まーこの仕様でも2年間は楽しめましたよ・・・がしかしデフロック仕様は横には滑るけど、前にはあまり進んでくれません(;ω;`)

インターネットなんかでよく投稿されている、前に進まないからリヤのトラクションをかけたいとよく見た事があります。

僕なりにいろいろ調べた結果、リヤのLSDと言う事になりちょっと高価な物になりますが、思い切ってjaws山本自動車さんとATSさんが共同開発されました特別ドリフト仕様(12㌔仕様)のリヤ駆動LSDとせっかくだからついでに、jaws山本自動車さんオリジナルのドリフト強化センターデフも付けてもらいました!

http://jaws-yamamoto.com/parts/005.html
http://jaws-yamamoto.com/parts/007.html
http://jaws-yamamoto.com/index.html


取り付けてみた後の感想としては・・・・・・・

かなり満足です、がんがん前に進みます!

デフロックの時とは違い速いドリフトが楽しめますし、リヤ駆動が壊れる心配も無くなりました、あと左右に曲がる時やバックする時にデフロックの時みたいに、タイヤを引きずる感じがなくなりましたv(=∩_∩=) 最高です!!!

jaws山本自動車さんは、今後もアルトワークスのオリジナルパーツを考えているみたいだから楽しみです。期待しています(o^-')b

ブログ一覧 | FRアルトワークス | クルマ
Posted at 2010/10/08 12:07:25

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この記事へのコメント

2010年10月8日 22:01
お久しぶりです 

機械式LSDはいいですよね  リアタイヤなんか スノータイヤで がんがん行けますよね 

デフロックの時 スノータイヤは 横にしか滑らないので 角度が付くほど 前に進まないよね

トラクションが抜けた感じがして トラクションアップすると ケツが出なくなるので 

ためらいも無く クラッチキック バキでしたね(笑)

Jaws機械式LSDは いいよね 苦労して 何度もテストしたかいが ありましたね

デフアングルアジャスター は かなりドリフト向きだね ジャダも無くなるし 

ドリフトに持ち込むためのコントロールしやすいよね 

あ!デフの話は 開発に携わったから 話が長くなるよね 

デフロックの人が 機械式LSD入れたら 本当にしやすくなって 俺ドリフト上手くないって勘違いするよね(笑)

今月サーキットに走りに行きたいよね では モビタで 合いましょう!  
コメントへの返答
2010年10月8日 22:16
お久ぶりです(o^-')b

今回はなかなか高価な買い物でしたが、予想以上に効果が有ったので、もっと早くに変えとけば良かったと思いましたねぇ~!!!

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