Continental GATORSKIN  

【運用開始:2024/5/20】
サイズ:旧ETRTO_700(622)_23c
形式：クリンチャータイヤ
規定圧:110-120psi(ややこしいので8気圧運用)
重量:230g*2

インナーチューブ:Continental Race28 700c x 20-25c用
バルブ長さ:42㎜
重量:100g*2

通勤タイムトライアル参加車両なのでパンクは厳禁。
VittoriaのTopazioがバーストで吹っ飛んだので耐パンクタイヤをチョイス。
※同社GP5000とか4seasonは割高＆耐パンク性劣る。かといってSCHWALBEのマラソンはばね荷重激増なので無理。

○･･･
・走行抵抗はVittoria_Topazio比でそれ同等以下
・ロードノイズも静か
・耐摩耗性が鬼
・短距離かつ座っていないので乗り心地は気にならない
　　(23cで高圧タイヤであることの方が影響大)

×･･･
・廉価タイヤの2～3倍の価格


ウェットグリップは不明。
この手の接地圧って車の比じゃないからハイドロは度外視。
8000～10000Km持ったらいいなぁ