tatsu-8のブログ一覧

こんばんは。

レガシィ売却に伴い、過去に装着していたパーツや外したパーツの嫁ぎ先を募集します！

あるだけ書きますのでご興味ありましたら問い合わせください(^^)

・ワーク　マイスターM1R　9J　PCD100
・ウェッズ　SA-72R　8.5J　PCD100　※要補修
・ブリッツ　ニュルスペックマフラーBP用
・レガシィ後期　ヘッドライト
・KYOEI　ワイドトレットスペーサー20mm　PCD100
・ディクセル　ブレーキパッドESタイプ　ブレンボ用
・HKS関西　トーコントロールアーム
・MAQSスプリング　125mm　20k
・デルタリップ　トランクスポイラー
・DIGICAM ハブリング付きスペーサー 5mm
・326スプリング　160mm　14k
・HKSヘルパースプリング　70mm
・JICヘルパースプリング　50ｍｍ
・スイフトスプリング　152ｍｍ　12k
・カーメイトHIDフォグランプキット　6500k　25w　HB3/HB4
・カーメートHID　6700k　D2R/D2S
・クスコ　ストラットタワーバーBCS付

以上です。

基本的にパーツレビューに挙げてますのでご参考ください。

よろしくお願いします！

お久しぶりです。

久々の投稿になりましてすいませんm(__)m
変わらず元気にやっています。


さて、本題となりますが、皆様にご報告しなければいけないことがあります。



私、tatsu-8はレガシィを降りる決断をいたしました。。。


理由は父親の死です。

3月に突然父親を亡くしました。

非常にショックであり、今も現実を受け止められていない自分がいます。

父親が乗っていた車をどうしようかと思っていたのですが、実家に置いても乗れる家族はいないので、私が相続することにしました。
父が普段乗っていた車を手放すのは寂しく、父が存在していた証を近くで感じていたい、忘れたくない気持ちがレガシィを乗り続けたい気持ちより勝っていました。

相続する車はレガシィよりはるかに乗ってて楽しくない車です。
レガシィを手放したら少なからず後悔は絶対あります。

でも父親のために決めたことです。。


今のレガシィに乗って7年半。
最近1年は4000kmも走っておらず、今年は車検もあります。
それなら、新たに乗ってくれるオーナーに託してもいいのかなと思います。

レガシィとは数えきれないくらいの思い出があります。
皆さまとのご縁もこの車のおかげです。
残念ではありますが終止符を打つことにします。


いつ手放すかは未定ですが、5･6月中にできればと考えています。
もし気になるパーツとかありましたら、お気軽に問い合わせください。
引き継いで使っていただけたら嬉しいです(^^)

久々のブログがこのような内容ですいません。
お許し下さい。

今年も残すところ1日ちょっとになってしまいましたね～

振り返ると本当あっという間です(^^;)


今年最後にと神奈川県某所でオフ会やらせていただきました。
ご参加いただいた方々ありがとうございました！


皆さんにお会いしてふと思ったのが、久しぶり？だったこと。

そういえば企画したの今年が初めてだったし、レガセッションズ参加できなかったし、BTB4もサボってしまい・・・反省ですね(+_+)

特に忙しい訳ではなかったですｗ

↓

↓

↓

3月には新婚旅行でオーストラリア！





4月はトランクスポイラーを塗装して取り付け



7月は自作グリルを！



8月に人生最大の買い物、家を購入し、9月に引っ越し


10月は車検&タイベル交換



12月NBOX納車！バッテリー上がりｗ





そして今日、今年最後にと集まっていただきました(^^)


前に比べて乗り換えた方々も多くなってきましたが、共通の話題は変わりませんし、これからのカーライフが楽しみな方もいますし(^^)
昔に比べて車の話より生活の話が多くなってきて気がしますがｗ

久々に皆さんにお会いしてお話できて楽しかったです！
来年はちょこちょこ企画できるように頑張ります！
（宮ヶ瀬は年1ですかねｗ）


それでは最後となりますが、
今年も色々とお世話になりました。ありがとうございました！
皆さま、良いお年をお迎えください。

今月Nボックスが来てからめっきり出番のなくなったレガシィ。

先週、3週間くらい乗ってないな～とふと思い、嫌な予感もしたのでエンジンかけようとするもキーレスが反応しない・・・
嫌な予感的中ｗ


バッテリー死亡ですｗ


本当急にくるんですね～(^^;


この車に乗り換えて6年経つのですが、1度も換えてない優秀ものでした！
よくわからんメーカーですけどねｗ



充電するも、10分やってやっとこエンジンがかかったんでもうダメですね。
翌日にはチーンでしたｗ


車人生11年。
3台の車を乗り継いできて初めてのバッテリー購入！
ボーナス後でよかったｗ

バッテリーにこだわりはなかったですが信頼性のありそうなパナソニックにしました！


サクサクっと交換して



エンジン始動！

・・・


ナビフリーズ(@_@)


よくよく調べてみると、ストラーダの一部のナビはバッテリー上がりするとフリーズしてしまうとのこと。
リセットして改善しなければ、ナビをメーカーに送れば無償で修理してくれるとか・・・



面倒ｗｗ


今度外すか～
と、テンション低めでしたが、しばらく走っていたら急に復活しましたｗ
よかった(^^;



色々ありましたが
今回のバッテリーも6年持つことを期待しますｗｗｗ



さて、バッテリー上がりも改善されたので30日(土)のオフ会は予定通り行いたいと思います！笑
よろしくお願いします(^^)

我が家の車はレガシィ1台のみ。

普通に乗っていれば不便ない車ですが、不便にしています(笑)
自分が乗る分には問題ないですが、妻が今年の夏に免許取得し乗れる車がありませんでした(^^;

レガシィがあるんじゃ？いやいや。運転させませんｗｗ
歩道の段差とかお構いなく行ってしまったら車と私の精神が持ちませんｗ


なので増車しようと前から話していました。
最初はコンパクトカーを考えてましたが、毎年の税金が負担になるかな～と、軽にしました。

妻の要望としては
・車内が広い
・前が見やすい
・バックカメラ
・スライドドア
・ターボ
・黒系ではない色（かわいい色？）
・内装が明るい色

でした。（多いｗ）


色々調べると候補は
NBox、タント、スペーシアらへん

でも中古車でターボになるとカスタム系が多く白や黒の車ばかり(^^;
黒色も悪くはないですが、キズが目立つのとお手入れが大変そうで（先入観）
白は飽きましたｗ

可愛らしさがあってターボとなると豊富にあるのがNBox。
候補を出して、とりあえず現車を見に行って情報を収集しようと思いましたが、条件が良くすぐに購入ｗ


今日納車しました！


NBox Gターボパッケージ！



昔に比べで軽は安定してますし、走りますね！
でも高いですね～(^^;


内装も希望通りベージュで。
色々装備が付いててビックリしました！


おや？と思ったのがヘッドライトがハロゲンなこと。
この時代ならHIDが主流だと思ったのですが。

でもバルブ高いし、夜の雨の日見えないからハロゲンでいいっすｗ




これで、我が家も2台体制になりました。

専業主婦ですが家にずっといるとそれもストレスみたいなので、色んなところに出かけてリフレッシュしてもらえればいいかなと思います(^^)
でもまだ恐くて一人じゃ運転できないそうですｗ

自分もチョイ乗りに関してはNBox使おうかな♪
レガシィの出番も少し減り長く乗れそうです！
あとは弄らないように頑張るのみｗ