中学生の時から憧れていた車です。 見た目はそのうち綺麗にします(ぇ 街乗り快適仕様です。軽量化は運転席のフルバケとリヤシートがないのとドライバッテリーくらい。 エアコンも直してガンガン効くので夏場も天国。 *エンジン周り 2JZ-GTE カム:TOMEI Poncam IN,264 EX, ...
所有形態:現在所有(メイン)
2012年06月19日
ごくごく普通のGRB B型です。 セカンドカーとして買いました(白目) 18万キロというご老体ですが、ワンオーナー・ディーラー整備な車両です。 現段階でタペット付近とパワステ周辺からオイル漏れ、エアコンガス漏れやロアアームブッシュがおやつれになっておられる等問題はありますが、 ノーマルショックに ...
所有形態:現在所有(サブ)
2021年01月17日
アクアからさらにランクアップさせたくて購入しました。 1.4L スーパーチャージャー+ターボ 170ps トルク24.5kg DSGギアボックスというなかなかハイスペックな車。 車内はとても静かだし、クルコンもついて、普通に運転すればリッター17~8キロの燃費と大変優秀。 某うねうね道やミニサー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月17日
NS-1から乗り換えたバイクです。 原付という制約から解き放たれて、バイクでの世界をさらに広げてくれました。 安くて燃費がよくキャンプツーリングや峠となんでもござれな良きバイクでした。 今はレストアされて次のオーナーが楽しんでいるようです。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年05月28日
高級感・・というようなものはないが、内装は必要十分。 車種専用アフターパーツが多くリリースされているので、ドリンクホルダー等も自然にインストールできる。 使い勝手がよく大変燃費が良いので、移動手段として申し分のない車でした。 ハイブリッド車に対する考え方が変わったきっかけになった1台でもあったかな。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年04月18日
2017年6月12日 納車 R2に代わって新たな(?)セカンドカーです。 R2と比べて快適性は落ちますが、楽しさはR2以上です。 とは言っても、納車そうそうグローブボックスが落下したりパワステが効かなかったりと事前に情報を仕入れていなかったら、 (´・ω・`) こんな顔になっていたでしょう(笑) ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年06月23日
高校生の時憧れていたバイクの一つでした。 このバイクでしっかり練習して、中免、もしくは大型を取ろうと思っています。 お友達より購入しました。 走行距離は21000㌔ チューニングの詳細は・・・秘密です(笑) ツーリング仕様です。これからもツーリング&ワインディング仕様の予定ですが、少しずつ自分色 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年08月04日
2013年8月16日,,,納車しました! 2017年6月 友人のところへ嫁いでいきました。 落ち着いたらまた乗りたい車です。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月17日
Best car In My Life. Ever
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月27日
部室に転がってたバイク バッテリー以外お金掛けてませんが、意外と動いた 時々気晴らしに校内の一部を使って走ってます
所有形態:その他
2011年10月20日