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  9. （備忘）スタッドレスタイヤ→夏タイヤ [コバやん＠GVBC]

コバやん＠GVBCの愛車 [スバル インプレッサWRX]

   

整備手帳

作業日：2014年3月14日

（備忘）スタッドレスタイヤ→夏タイヤ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
（備忘）スタッドレスタイヤ→夏タイヤ
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夏タイヤに戻す前にこの頑固なブレーキダストの汚れをきれいにしましょう（笑）

DIXCELのＴｙｐｅＥＳ、ダストはこんな感じです（爆）


2
（備忘）スタッドレスタイヤ→夏タイヤ
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ゴシゴシ・・・

どーせ走ったら汚れるし・・・簡単に（爆）
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（備忘）スタッドレスタイヤ→夏タイヤ
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空気圧点検

ＦＲ　３．０ｋ
ＦＬ　３．０ｋ

ＲＲ　２．７ｋ
ＲＬ　２．７ｋ

いずれもエクストラロード規格です。
コンプレッサーは便利ですね！
4
（備忘）スタッドレスタイヤ→夏タイヤ
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最後に乾燥！

この間に昼ご飯を・・・

冬並みの風の強さだったのですぐに乾きました（爆）
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（備忘）スタッドレスタイヤ→夏タイヤ
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さぁ、運ぶぞ！
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（備忘）スタッドレスタイヤ→夏タイヤ
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ジャッキアップ

要スロープ
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（備忘）スタッドレスタイヤ→夏タイヤ
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サスペンション

ネジ部分増し締め（前後左右４本）
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（備忘）スタッドレスタイヤ→夏タイヤ
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ホイールナット締付けトルク

別記ＫＴＣデジラチェで１１０Ｎ・ｍ（誤差あり）


作業時間は洗浄を含みます。
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この記事へのコメント

tomo(*^^*)0776
2014年3月14日 18:07
あれ？キャリパーが違うΣ（・□・；）

ブレーキダスト参考になります笑
手入れが大変だ( ；´Д｀)笑
コメントへの返答
2014年3月14日 23:26
丸目ＮＢは純正が2ＰＯＴです！
踏んだときの初期タッチが微妙だったのでちょうど一年前に換装しました！

特別仕様車のＮＢ－Ｒは最初から4ＰＯＴなんですけどねー　笑

洗車するときは外側だけきれいにしてるのですが、内側はやっぱりひどかったです（汗）

まぁ、すぐに元の状態に戻るんでしょうけど　（爆）


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「@アルファ@FR4 久しぶりにみんカラ覗いたら投稿してたしびっくりした！笑
学生時代みたいなイジりは卒業か（笑）」
何シテル？   09/29 14:51
コバやん＠GVBCと申します。 2015年、長い大学生活を経て関西圏で就職しました。 「一人が好きな寂しがり」というよくわからない性格を持っています...
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