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自動車トーマスのブログ一覧

2021年01月26日 イイね!

【xDriveだから購入?】

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今シーズンは冬らしい冬で

キッチリ降雪があります。

今までデリカ、フォレスターを

乗ってきたのでBMWのxDriveが

どれほどものか体感したくて

ウズウズしていました(笑)



スタッドレスタイヤはノキアンで

初めての海外製品!

ディーラーオプションで来たもの。

今まではブリジストン

ダンロップしか使ったことが無いので

恐る恐るの使い始めです(汗)



【下り坂】

降雪&積雪3㎝の朝-3℃で

スポーツ8速ATのパドルシフトで

1速に入れタイヤにトラクションをかけ

ユックリと降りていくと全然滑る気配なし。



【スタート&ストップ】

アイスバーンはギュッとブレーキ踏むと

滑りだすが電子制御が入って適度に止まります。

通常は静かにブレーキを踏み

滑らないように止まりますけどね。

スタート時はゆっくりとアクセルを踏み

滑らないようにすることが肝心。

誰もいないところでアクセルを踏み込むと

前輪が滑った?思った瞬間に

後輪で押し出す感じでスムーズに加速します。

 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑

スピード出すと制動が危険なので程々に!



【通常走行】

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最高速は50㎞以内で←(ケッコウ早い)

FF主体の4WDなので前輪が横.縦ともに

滑り出すと前輪は駆動させず

瞬時に後輪2本で左右をフォローする感じです。

減速はパドルで2速まで入れて

エンジンブレーキ効かせて!

1速は車が速度状況を把握して

入ったり入らなかったり!

スポーツATのギア比が

減速に役立ってるようで

しっかりエンジンブレーキが効きます。



【登坂】

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xDrive全部を駆使して登っていく感じ!

安心感があります。



【感想】

「凄いぞ!xDrive」

賢いの一言です!



デリカ、フォレスターはまっさらな積雪

20㎝以上でも走行可でしたが

最低地上高15cmのこの車だと

まだ体感していませんが

積雪10cm超えると走行は

厳しいかもしれませんね。

本格4WDと比べるな!と思われますよね(笑)

すみません(汗)



みちのくで暮らすものとして

雪道走行は重要でこの車にして

良かったと思っています。
Posted at 2021/01/26 14:31:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2020年11月17日 イイね!

【選んだ理由】

選定条件

「BMW M235i xDrive グランクーペ」

・車幅1,800mm以下
 駐車スペースが狭い

・排気量2,000cc未満
 2,000cc以上は自分にはオーバースペック
 税金が高くなる

・駆動方式FR以外
 過去にFRで雪道が大変だった経験で(汗)
 FF.4WD、MR、RRから選ぶ

・運転して楽しく飽きがこない



・ (他にも色々あり)



上記の条件を満たすのは

なかなか見つからず・・・



BMW・MBはFRだから

当初から候補には挙がっていない所に

「BMW M235i xDrive グランクーペ」が!


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蝶のようにひらひら

飛び廻るように楽しみたいと!

末永くよろしくね\(^_^)/
Posted at 2020/11/17 21:56:30 | コメント(1) | 日記
2018年04月09日 イイね!

タイヤ交換

タイヤ交換タイヤのスリップサインが丸出しだったので新品同品と交換。








昨年2回の6%値上げだったとの事で初めの見積もりにビックリ(汗)

先日ディーラーでとったこのクルマの推奨タイヤの見積もりとほぼ同額でしたが長々と交渉して決着。

¥162,000→¥140,000

ディレッツァよろしくね!
Posted at 2018/04/09 22:49:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年10月16日 イイね!

ベタベタ解消



以前「この車種は溶けるよ」とのお告げを聞いていた事が現実になって約2年!

前からベタベタになってきたドアの操作部分を解消に向け掃除してみた。

右側の運転席側は食品に使うアルコールで一霧シュッとし

2分タオルでゴシゴシするとしっかりとベタベタが取れました。

左側の助手席も一霧シュッとして2分タオルでゴシゴシするとも全然取れない(汗)

さらにもう一回するも... ダメ!

で、これで挑戦。テレビで頻繁に出てくるお掃除用具で



が、数回やってもなかなか取れず...(滝汗)

元に戻し、アルコール5回目のゴシゴシで綺麗に汚れが落とせましたぁ(^_^)v



約30分の作業でしたがツルツルになりましたぁ!

Posted at 2017/10/16 21:30:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月02日 イイね!

新緑の裏磐梯

新緑の裏磐梯先月29(月)は休日。3日前から29(月)の天気予報が快晴となっていたのでドライブルートの設定や気持ちの準備(笑)をし当日は早朝に新緑の福島裏磐梯へ出発。



福島西ICから磐梯吾妻スカイラインを通り不動沢橋の「つばくろ谷」にAM8:00頃到着。
行き交う車は働く車ばかりで観光では自分が今日の一番乗りかも(汗)



期待通りの快晴でこの世の物とは思えない素晴らしい景色が広がっています。

吾妻小富士を見ながら山を下り始めていくと磐梯山が見えてきます。
「国見台」から磐梯山を望む。



AM9:00頃の到着で朝霞がとれてきましたよ。この時間帯から午前中が見頃だと思っているのでこれからのルートが更に楽しみですね(^^♪

秋元湖周辺を通る磐梯吾妻レークラインへ。



湖の青、新緑の緑、それとスカイブルーのコントラストが素晴らしすぎます。

五色沼に向かおうと車を進めていくとPM2:00頃には宮城に帰着し用事を済ますミッションがありましたが、まだ時間に余裕があるようなので予定を変更して米沢市方面に向かうことを決断。
これがまた絶景スポットに出会える事に。

五色沼とは逆の右に進み桧原湖方面の道の駅「裏磐梯」でひと休憩。
AM10:00で食堂は開店前でジェラートと缶コーヒーで空腹を満たし米沢方面に出発。

桧原湖沿いの道を進み駐車スペースに停め、そこから歩道に足跡が描いていて、足跡の終点が撮影ポイントでは? と思い周りを見ずに20歩くらい行くと、そこには磐梯山と桧原湖の素晴らしい景色が待っていました。



ここは車の通行量も少なくゆっくりとした時間流れていて自分が自然に同化したような感覚に(^_^)v

しばらく佇んで東鉢山(トウバチヤマ)方向の西吾妻スカイバレーへ。

東鉢山七曲りの立て看板の駐車帯に停め眺めるとまたまた絶景が・・・ 言葉が出ない!



磐梯山と桧原湖の眺望が素晴らしい!
ほぼ通過全車両がここに停まって「綺麗だねぇ」と言っていきます。



西側には飯豊連峰の残雪も見え、まさしく絶景と言えますね。

「 I ♡ FUKUSHIMA 」
Posted at 2017/06/02 23:36:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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