久しぶりに…

イイね！0件

• Tweet

タグ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

盆休み最終日 バーバンさん

８／１８）皆さん、おはようございま ... PHEV好きさん

末廣ラーメン本舗に行ってきました ... あぶチャン大魔王さん

今日のおやつ、ケーキ シロだもんさん

晴れ（あと10日） らんさまさん

こんばんは。 138タワー観光さん

この記事へのコメント

コメントする

yossy-k 2012年6月12日 18:32 ﾎﾞｸもイリジウムマックスとか言うやつ使ってますが 違いはわかりません(爆 違いのわからない男　yossyですｗｗｗ	コメントへの返答 2012年6月12日 18:48 そう、最初はそれを買うつもりでいましたが… 安さに釣られてﾜﾝﾗﾝｸ下のを買いました(爆)
MOMIYAN 2012年6月12日 19:10 私は５万㎞時に初めてプラグとコードを一緒に交換しましたが、明らかに変化を感じとれました。 軽はどうしても普通車より高回転までエンジン回すので、こまめに交換するのがいいみたいですね(^^)d	コメントへの返答 2012年6月12日 19:51 ﾎﾞｸもｺｰﾄﾞ換えなきゃ違いがわからないかなぁ
スッポンタケ 2012年6月12日 19:17 ↑↑↑↑↑ ボクもいじって使ってますって… や◯しいな〜 ボクは、イリジウムタフとか言うのを入れてますが、全く持って違いが分かりません。 違いがわからない男です…	コメントへの返答 2012年6月12日 19:53 (;´Д｀)ﾊｧﾊｧﾌﾝﾌﾝｿｳｿｳ ﾀﾌﾃﾞ○ﾄが必要なんですね(爆)
看板屋 2012年6月12日 19:47 レッドゾーンまでストレスなく回りますよ むしろ、もうレッドゾーンって感じに 燃費も随分良くなると思います	コメントへの返答 2012年6月12日 19:54 明日試してみます！
ヘボヘボ 2012年6月12日 21:15 快調になって回し過ぎて燃費が悪くなるﾊﾟﾀｰﾝですね	コメントへの返答 2012年6月12日 23:08 (￣□￣;)!! そんな落とし穴があるとは…
ラスト　サンバー 2012年6月12日 23:03 あっ、すっかりプラグ交換の事忘れていました。。 確かにサンバーは交換しても劇的に変わらないという話、よく聞きますね～。	コメントへの返答 2012年6月12日 23:09 ｺｰﾄﾞも欲しいけど田舎じゃ買えません(爆)
コテツ４ 2012年6月13日 9:13 僕もそろそろ替えよかな～ ４万キロ越えたし････ ﾋﾞﾝﾋﾞﾝマックスか、それとも持久力タフか 燃費も30％オフ	コメントへの返答 2012年6月13日 17:47 千鳥に二本ずつ使ってみてはいかがでしょうか(笑) 燃費が30%悪くなるかも(爆)