アクセラスポーツからの乗り換えになります 色々とカスタムしたい所ですが、パーツの単価も以前に比べて高騰しているので、アクセラの時のようにはカスタムできないかもしれません 時間もなかったので撮影もあまりできず随時更新していきます R7年12月14日契約 R8年1月29日登録 R8年2月8日納車 ...
所有形態：現在所有(メイン)
2026年02月08日
父の車です 発売前から予約をして購入 昔はMT車に乗っていてミニバンに乗り換えるようになってATしか設定がないためにAT車に乗っていました 大人数で乗ることも少なくなってきてカローラツーリングが発表があってから色々調べて、MTがあるという情報を手に入れてから購入は決めていたそうです( *´艸｀) ...
所有形態：過去所有のクルマ
2019年10月02日
H29年2月26日納車しました 注文時にマツダスピードのフロントリップを付けました →AutoExeバンパーに交換 H29年3月11日 イオンコートクラシック施工 H29年8月2日 柿本改マフラー class KR交換→R7年12月29日売却 H30年2月4日 AutoExe フロントバンパー ...
所有形態：過去所有のクルマ
2017年01月26日
H２２年8月26日登録、同月29日納車。 運転が好きなのでATよりMTが好きです。 今のところ大きなドレスアップは抑え気味で、しばらくしてから色々変えていきたいですね(*´-｀) 足回り オートエクゼ：ローダウンスプリング ホイール＆タイヤ ファイナルスピードイレイザー改 １７×７J ＋４ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2010年09月11日
普段の使い方が、一般道が９９％を占めるので、パワー不足に関しては気になりません 慣らしもかねて2000回転以下で走行しているので、加速は非常に遅いです(´_ゝ｀) 大人4人乗車でバイパスを走行するとちょっとした登り坂は60Km/ｈを6速では維持できません シフトダウンして４速に入れてやればグイグイ ...
2017年03月06日
