らにゃーにゃのブログ一覧

本日、ジュークNISMO RSを降りました。
約6年100,000km大きなトラブルも無く楽しませてくれてありがとうございました。
16GT FOURを5年80,000km乗っていたのでジューク歴は合わせて11年でしたね。

次の車については、また気が向いたら書きます。
ではまた！

Q1. 本企画への意気込みをお願い致します！
夏タイヤはミシュランさんのPS4S、冬タイヤもミシュランさんのX-ICE3+を使用しています。
どちらも高性能でしかもロードノイズも少なく快適です。
今回応募するX-ICE SNOWについては名前にSNOWを付けたということで雪道性能に期待大です。

今日は岡山国際サーキットに行ってきました。
ウイークデーパワーズ参加です。
参加台数は15台でアバルト595も参加してました。
日陰は寒かったですが思ったよりも寒くなく2枠目の走行では汗だくになってしまいました。
タイヤをMichelin PILOTSPORT4Sに替えて初めてのサーキット走行でしたが、ベストラップ更新も出来てMichelinの良さも再確認出来ました。
走行会はスピン、コースアウト車両も無く無事に終わりました。

12月25日で愛車と出会って4年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
N-tec EGOISTブレーキパッドを付けました。
現在サーキット走行お休み中なので純正パッドです。

■この1年でこんな整備をしました！
おかげさまでタイヤが減ってCSC5→PC6→PSSに。
今現在は冬装備でX-ICE3+。

■愛車のイイね！数（2018年12月25日時点）
602イイね！

■これからいじりたいところは・・・
特に無し。

■愛車に一言
まだまだ乗るよ！

＞＞愛車プロフィールはこちら

寒くなってきたので先日暖かいうちにスタッドレスタイヤに交換しました。
寒い中だと手が痛くなりますからね。

5シーズン目になるミシュランX-ICE3です。
溝はプラットフォームまであと3mmはあるので問題なしですが結構硬くなってまして硬度計で新品時50くらいだっものが64~70ありました。
夏タイヤ並の硬さですよ。

がとりあえず付け替え。

スタッドレスなのにRAYS(^^)


夏も冬もミシュランタイヤです。

交換完了しました。
よく確認したら、、、

エアバルブのパッキンに亀裂

スタッドレスタイヤにも亀裂が！





これって

寿命ですね。

しばらくこのままおとなしく乗ります。

交換後、乗った感じはブレーキの効きが少し悪くなったくらいで、本当に夏タイヤと変わらない乗り心地とハンドリングでした。




新しいタイヤは先ほど注文しました(^_^;)

次はX-ICE3+
X-ICEはほとんどよれないので乾燥路のハンドリングに違和感ないのが最高なので。

在庫が少なく私の注文で在庫切れになったようです。