愛車一覧

2022年3月12日納車 ポリメタルグレーメタリック 2025年5月24日売却 転職により社用車メインで使用することになり、使用頻度が落ちるため売却価格がそれなりにあるうちに売却を決意しました。 マツダに10年程乗りましたが長距離も全然疲れず運転が楽しい車でした。

3カ月悩んだ末、ビッグマイナー後アテンザワゴンに落ち着きました。 結局レガシィ以来またワゴンに逆戻り。 最終的に4WD候補にスバルが有力でしたが、CVTと燃費がやはりネックに… CX-8は駐車場のレイアウトがストレスになるため、装備が現時点で最新のGJに決定しました。 9月24日納車

三代目愛車、初のSUV、初のマツダ車、初のディーゼルエンジン^_^

結局2代目もレガシィになりました(。-∀-) 2014/6/8 タイミングベルト交換時期に伴い、乗り換えとなりました。 走りよし、エンジンよし、ルックスよし とっても飽きない車でした^_^

燃費は割りとよかったので万年金欠の私には救いです(笑) フルノーマルだと思って納車してみたら、ブーストメーター付いてたのでラッキーでした♪ 今年中にはマフラー変えれたらいいな…財布と相談です。

最終型の枠が販売店でとれたとのことで、新車がリースできることになりました。 今度は安心して営業に回れるといいです。 納車は12月中を予定 人生で初めてトヨタ車を所有します。 12/7に納車しました。

転職先で社用車を用意してもらえることになり中古で15000キロの車両を購入 営業で山林を周るため、悪路走破性とある程度コンパクトな車を選定 レガシィから10年ぶりにスバルに戻りました。 マイルドハイブリッド車はトランクしたにモーターが付いているためスペアタイヤが設置できません。 トランクに直 ...