まだ帰ってこない（ＴＴ）早く乗りてェ～☆　最後らへんにお気に入り写真多数あり！！

旧車は 消耗品の交換時期との闘いですから～ｷｯﾊﾟﾘ！ 合掌☆
幌屋さんがそちらにあれば 検索して訪ねてみると良いですよo(^-^)

どんな幌車でも直してくれるはずです☆

しんちゃん☆本当にお金掛りそうやね（TT)かなりビビッてます（＞＜）お金は出来るだけ掛けたくないからさぁ～（＞＜）

幌屋さんて骨格までいけるん？？
探してみまぁす☆

地道に頑張りマスターベーション（TT)

僕のD3系の幌に対するイメージは、閉めるときに手でサポートしながら強制的に閉めてる印象と、雨漏りする車はだだ漏れだったり

でも、みんなただならぬこだわりと愛情があるかと！

手がかかる車ほど憎たらしくて可愛く思えるんじゃないですかね♪

かわこさん☆たしか！！FXは何のトラブルも無かったので飽きたのかも知れません（TT)

DIYなどしながら答えてくれたり、答えてくれなかったり・・・まるで手の掛かる心配ばかりさせられる彼女を手に入れた様なこの感じ・・・（泣）

不安だからこそ大好きなんでしょうね（＞＜）
地道にこの子と付き合います・・・

こんにちは(^ー^)

幌の骨はアメリカのサイトで探せば見つかりますよ

コンバーのモーターも
アメリカのサイトで探すか
あとは他車種の流用でいけますよ(^ー^)

確かコンバーのモーターはトヨタのセリカの
モーターがいけるって
以前、車屋さんから聞きました。

パワーウィンドーは
三菱の他車種でいけるはずです。
セカイモンとｅｂａｙっていう
アメリカのオークションサイトで大体見つかりますよ(^ー^)

今、自分もセカイモンから
軽量アルミのクランクプーリーを購入して
近々取り付けます(^ー^)

ぐりたんさん（＾＾）貴重な情報有り難う御座います☆

セカイモンは登録しているので一回見てみます☆クランクプーリーも弱いみたいですね（ＴＴ）

本当結構ビビってますが今後どれだけ諭吉が飛ぶのかが・・・でもこのデザインは本当に見てて惚れ惚れします☆

眺めているだけでも笑みが出ます☆
これからも情報教えてもらえたらと思います
よろしくお願い致します。

このエクリプスに搭載されている
４Ｇ６３のクランクプーリーは特に弱いみたいですね。

でも、小さいボルト４本だけ外せば
交換自体は簡単なんですよ。
純正のクランクプーリーは恐ろしく高いので
社外品のプーリーを購入して取り付けた方が
割安で済みます。

基本的に三菱車なので
エクリプスと同年代に製造された車種なら意外に流用できますよ。

自分もいつかは乗りたかった車なので
手が掛かりますが
なかなか他の車には味わえない醍醐味があって
いいですよね。

ぐりたんさん勉強になります☆
有り難う御座います☆
これからもよろしくお願い致します（＞＜）

本当に他では味わえないですね～☆
この車はなんていうか～う～ん
どう表現したらいいかわからないですが
上手いもんは上手い！！みたいな感じですねｗｗｗ

おもろいもんはおもろいみたいな感じで☆
今日ようやくセルスターターの修理から戻って来ましたがあいにくの雨で・・・トホホです（ＴＴ）