junちのブログ一覧

夏休み以来、ポルシェに乗れず！

雨、台風だったり
仕事だったり
家族サービスだったり
子供の行事だったりなど
正に不動車の様にPにポルシェは
置きっ放し(~_~;)
朝練も最後にポルシェに乗った日から
出席出来て無いし〜。

ですが、今日は久々に時間が出来たんで
BMWのバンパー交換と
洗車をしました。

でも、ドライブに出かける程は神様から
時間を頂けず・・・





結局バンパーはMスポに落ち着きました。
一緒に定番のパフォーマンスグリルも装着。



思った以上に悪人面になり満足！
口の部分の網は無しで、更に馬鹿面に！

また、明日から仕事です。
もう気が付けば、今年もあと3ヶ月しか無いとは、少々驚きです。

来週こそ(^-^)/

今じゃあ、草刈機かテェーンソー位ですかね
原付も気が付けば4ストだし・・・



すなはち
自分の体には混合が流れてます（爆

今の若いコに言っても
混合ってなに～？　って反応ですよね

そんなの関係ない！・・・
だってね、走るのも、イジルのも好きなんですもん
だが年齢と共にオイルの割合が減少傾向です

と言う訳で
BMWのオイル股間・・・交換をします
この頃はニューテックを入れてます。

こいつは、値段と性能がまあ、イインジャナイ？ってことで
継続使用です。


エステル系はエンジンが軽くなりますね
調子はいいです
劣化の進行が早い様で、交換頻度がチョット高め
なのが少々難点


次はポルシェのオイルも日曜の朝練までに交換するぞ
何だか凄いゲスト車両もあるようですし。

アー洗車もせねば
皆さん車綺麗だもの、あの中に汚れた状態で
参加はさすがに・・・・やばいでしょ

って感じで土曜の作業は決定です、

あー朝練が楽しみです。

今日は朝から、上の子を引き連れ
スーパーカーの集まり
朝練へ初参戦しました。

みんカラにて情報を集めて7：00に集合場所へ向かい
6：50頃Pに到着！
フェラーリ、ポルシェなどが停車しているので
後ろに付けさせて頂きました。

一人で廻ってた時は、通過していただけのPでしたが
行って見て驚きでした。

毎週こんな、車両が集合してるとは・・・

自分も地味に、混ざってみました（中央に小さく）


何せ、何にも判らない状態でしたので
常連の方々にお話を聞き流れだけ把握しようと聞き耳たててましたよ（汗

初めてにも関わらず、お茶まで頂いてしまい
恐縮でした（ペコ


第２Pへ移動し雑談


ナビシートの坊主が
暑さと空腹で機嫌が悪く成って来たので
第3Pまで行かず、直帰しました

行ってれば、目玉車両に出会えたのに・・・
まあ、参加すれば、いつか機会があるでしょう。

お名前等をお聞きできませんでしたが
子供にもお茶を下さった、ポルシェの方

子供が暑くて、グズッてた所
駐車スペースを譲って頂いた、ポルシェの方
有難うございました。

それにしても、暑かった・・・
毎回こんな状況で走ってるのかな
夏は何とも車に厳しい環境です。





前から思っていたのですが
今回参加して自分の車両が
アクセルON/OFFで挙動が不安定であることが
確実に確認出来てしまった！

アクセルONでリア荷重で車両が安定し
OFFで荷重が抜けた時に
グッと左へ流れる
はあ、アライメントか脚か・・・
120程度の速度域の車両は自分でアライメント出すけど
GT3はプロに任せたい・・・

次回の参加までに修正したいので
自宅周辺で、良さそうな所をこれから検索かけます

バカの一つ覚えの様に、車高を下げました
まあ、ほど良くダウンです

あと5mm位フロントを下げようか検討中
あまり下げると、シザースジャッキが入りません（汗

996に引き続き120も便利なジャッキが使えないのは
少々面倒なんで、大人しくこの位で妥協しようかな

昔なら
絶対にタバコの箱が縦に入る様な高さなんて
満足出来なかったのに・・・













まぁ
落ち着いた物です（笑

昨日は計画通り、シート交換を実施しました。
先日のブログでは、嫁号を実施する予告でしたが
BMWを優先しました。

だって、自分が常時乗るのってコレですもん！

レールは事前準備済みのE90系用シートレール
E87とE90系はフレームが共通との事より、互換性があると思い
ネットで検索すると、その物ズバリはヒットしないが
似た様な内容は確認出来たため
某オークションでポチッとしました。


自分が無知なだけで、皆さん知ってるのかな、やっぱり

新品左右セットで1諭吉でゲット
いい買い物しました。

取り付けには、エアバックセンサーの短絡(抵抗追加）が必要なだけで
特に大きな問題も無く取り付け完了

実際には付ける場所に迷って、ひたすらネット検索
便利な世の中になったもんだ･･･

感想ですが、大幅な重量低減が出来ました。
体感で約15kg位は低減出来た感じ・・・純正シート重すぎ（汗
何だか凄く走り易くなったみたい！
楽しい！
何で、もっと早くやらなかったのかと後悔されます。

あと、人間慣れって不思議で、今までのMT車両全てシート交換をしていたのですが
BMWはATなのにシート交換しポジションが低くなると
なぜか、乗り込んだ直後に自然とクラッチを踏む動作をしてしまいました（笑
左脚をスカしてビックリです。