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イイね!
2013年11月05日

悩む時が一番

お久しぶりです!
12月の鈴鹿に向けて山にも走りに行かずにガソリンを節約し、ミラちゃんをいろいろやっています。


ですがもうどうしても我慢できなくなって今日久しぶりに山に行ってきました!!
アーシングして、ブーストupして、足回りのセッティング変えて初めての山でした!
ブーストupしたんで、まっすぐはかなりいい感じに( ̄ー ̄)
ですがどうしてもコーナリングがダメですね´д` ;

リアの車庫を1センチ下げて、かなり前下がりだった車庫をちょびっと前下がりぐらいにして、キャンバーを結構つけて、バネにプリロードかけてちょっと硬くしてみてといろいろ調整しましたが、気持ち良く曲がれない´д` ;
結局フロント6キロでは柔らかすぎるんでしょうね(*_*)
減衰もイジりながら何本が走ってみましたがほとんどかわらず。


さあどうしましょう(笑)


アルトワークスとマーチに安全に勝つためにまっすぐを早くするためのパーツをあと3つほど投入するつもりでしたが、どれかを削ってバネを買おうかなー(*_*)
タイヤ換えれば曲がるのかなー(*_*)


んーー



ま、あと一ヶ月あるんでじっくり考えます( ̄ー ̄)
ブログ一覧 | ミラ | クルマ
Posted at 2013/11/05 23:56:31

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この記事へのコメント

2013年11月6日 0:10
こんばんは(^^)

某黄色いビー○は夜な夜な上がってるみたいです。

油断なりません。
コメントへの返答
2013年11月6日 14:45
んー危ないですねー( ̄ー ̄)
ただ最近いかに邪魔するかしか考えてないみたいですよ(笑)
2013年11月6日 7:14
プリロードかけてしまうと減衰は、全く効きませんよバネの力だけで、伸び側もちじみ側も制限されてしまいます。やり直しです。
コメントへの返答
2013年11月6日 14:48
てことはバネレートあげてもバネが硬くなってしまう分減衰はさわれなくなっちゃうんですね´д` ;

てなると、減衰触っても意味ないならやっぱりバネ買うしか無いですね(*_*)
2013年11月6日 12:20
ニヤリ(* ̄ー ̄)
コメントへの返答
2013年11月6日 14:49
(*_*)

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「楽しんできてください!行けなくて残念です。@はちたっく 」
何シテル?   02/16 14:02
たらちゃん123です。 NAロードスターに乗ってます。 多分かなり希少だと思われるMAZDASPEEDコンプリートエンジンのB-spec stage...
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