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  5. 気長な修正。フロントボンネットの中。 [アルカディア号]
憧れのフェラーリ３０８GTBクワトロバルボーレ
イイね！
   
2010年11月10日

気長な修正。フロントボンネットの中。

気長な修正。フロントボンネットの中。 フロントﾌｰﾄﾞの中はこんな感じ。
前オーナーの対策？巨大なラジエーターファンが内側に鎮座まします。

お蔭でスペアタイヤカバーは勿論、ウォッシャータンクもつけられません。
純正らしく、前方にファンをつけるにはラジエーター内部の状態もチェックしなければなので、資金がない。

フロント加重が軽すぎて、余計にフロントが上がっているのかな？
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/11/10 13:42:59

   

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この記事へのコメント

IGA
2010年11月11日 19:00
水温は安定していますでしょうか？

US・日本仕様は渋滞にハマると水温が高い個体が多いように思うのですがどうですか？
コメントへの返答
2010年11月12日 16:34
走行自体が購入後１年でコーンズまで１回、近場を数キロ２回しか乗っていないのですが、どちらとも水温は大丈夫でした。
主治医の先生も「そんなに神経質にならなくても大丈夫だよ」の言葉を信じて・・・（滅多に乗れないので、先生に定期的にエンジンをかかけてもらってます。ガレージも先生のお店にを借りてますので）
でもできれば緊急用のパーツ類も入れておきたいので、早めにラジエーターは前に移動したいところです。

   

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アルカディア号です。愛車は８５年式３０８GTBクワトロバルボーレ「アルカディア号」です。D車ですがじっくりEU仕様に変えてゆくつもりです。由来は言わずも知れた４...
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