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イイね!
2011年09月23日

新旧2台で

新旧2台で 前回の3連休は、友人の147TS最終sportivaⅡと2台でお山へ行ってきました!

私の147は、正規輸入される前の本国仕様で、バリバリの太田チューン。
彼の147は、オイル交換まで無料のフルサポートプラン付きのディーラー最終型。

正に相反する2台で、10代の頃には毎週のように走りこんでいた峠に行って、交互に乗り換えながら遊んできました(o^∇^o)ノ

友人の147は、セレを含めたあらゆる部分が洗練されていて、乗り心地もよく、気難しさが全く無い車でした。
如何なる長距離ドライブも楽にこなせる安心感があり、それでいて、アルファ本来の楽しさは全然スポイルされていない所は、さすがメーカー最終進化版という印象でした。

しかし、この先々オイルまで純正。。。

物欲王の私には、不可能です(;^_^A

私の147にしばらく乗った友人は、終始鼻息荒く興奮気味でした。
しかし、ここまでにするには、もう一台147が買えるだけの金がかかること、最終型147の完全ディーラー整備車がいかに希少か等を話して、出来るだけオリジナルを保っていく方向で説得したいと思います。

何れにせよ、とても充実した一日でした(*´∇`*)

ブログ一覧 | 147 | 日記
Posted at 2011/09/23 17:54:17

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この記事へのコメント

2011年9月24日 9:34
私が知っている中でダントツ1番の濃いい147です。
素敵杉です∑( ̄┏Д┓ ̄ノ)ノ

お友達の後期型147も、ローダウンされているのでは?
とっかえひっかえ試乗とは、147乗りにはうらやまし杉
です。

あと、ナンバー出しは余り宜しくないのでは...
ε=ε=ε=ε=ε=ε=(┌  ̄_)┘
コメントへの返答
2011年9月24日 12:37
ほんとですか!
お褒めの言葉ありがとうございます(^◇^*)/

sportivaⅡは、車検証上でも2cmほどローダウンされているそうです。

とっかえひっかえは、すごく楽しいです!
いろんな人としてみたい((^┰^))ゞ

ナンバー出し、全然気にしてないのですが、何かまずい事ありますかね。。。
2011年9月24日 9:51
ただただ羨ましい…w
コメントへの返答
2011年9月24日 12:38
今度、ご一緒にいかがですか=*^-^*=
2011年9月24日 11:32
(╋|ξ)

う~ん!

楽しそうですねー!

私も、最近、147の楽しさ、再発見でした!
コメントへの返答
2011年9月24日 12:47
やっと147の楽しさが分かってきました!

やはり、峠のTS、高速のV6ですかね。

しかし、たまにGTのエンジンを掛けてますが、それだけでもV6って・・・

なんてことを言っている場合ではない!
ダウンサイジングしなくてはC= (-。- )

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