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イイね!
2015年09月11日

はい、キタ――(゚∀゚)――!!

はい、キタ――(゚∀゚)――!! 先週の土曜日の事です。

ちょっとドライブしたいと思い、実家まで行ってきました。
約2週間ぶりのエスプリは相変わらず機嫌が良く、目覚めも一発な上、ロータスツインカムの回転もスムースこの上ない。

まさに絶好調キープって感じで気分は最高!


で、その帰り道。
気分がいいので「このまま高速に乗ってみよう!」と、東北道のETCゲートを通り抜け、上りの合流加速ゾーンを「カーーーーンッ!!!!!」っと一気に加速!

その時「んっ?」エグゾーストノートまでやけに甲高く調子いい、まさにスーパーカーみたい?

ちょっと気にはなったが、思いがけず素敵なサウンドになったエスプリの高速ランに、しばし酔いしれてました。

そしていつもの久喜I.Cを降りて一般道に入ると、結構な爆音になっている事に気付く。

「こりゃ、マフラー裂けたな。」

予感は確信となり、それでもこれが通常の排気音で「イイ音してるでしょ?僕のロータスって。」的な、平常心を装ったポーカーフェイス決め込んでガレーに戻ると、「あ~あ、やっぱりね。」


パックリと割れてます。

買った時から唯一気になっていたエグゾーストの錆。
今度の車検時に交換は予定してましたが、間に合わずでした。

後日、幸せさんに連絡をして即注文。

キャブ車は排気音もさる事ながら、吸気音にシビレル私。
なのでオリジナルを大きく崩さずに、どうしたら吸気音を大きく出来るかばかり考えていましたが、裂けたマフラーが奏でる音色に、思わず交換後の排気音に期待してしまう自分がいます。
ブログ一覧 | ESPRIT | 日記
Posted at 2015/09/11 17:19:27

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この記事へのコメント

2015年9月11日 20:34
こんばんはー。

エスプリはスーパーカーではないのですか?

あの車高はスーパーです。

吸気音と排気音、痺れるような音にして下さい。

そのうち、助手席に同乗したいなー。

エスプリ、サイコーす。
コメントへの返答
2015年9月12日 5:48
おはようございます!

大排気量多気筒車を定義にしなければですねー

確かに!

はい、頑張ります。

私もR32に乗りたいです。
昔、後輩のR34GTRを運転した時、交差点で簡単にパワードリフトできたのを今でも忘れられません。
スローインファーストアウトでテールを流すセオリーなど、まるで関係なく楽しめる車に衝撃を受けました。
GT-Rサイコーす。
2015年9月11日 23:02
サーキットの狼世代には、エスプリは普通にスーパーカーでつ(*´ω`*)
コメントへの返答
2015年9月12日 5:52
fontanaさん、コメントありがとうございます!
そう言えばそうですよね~♪
あの頃は、何の疑いもなくエスプリのスーパーカー消しゴムを持ってました…
2015年9月12日 17:46
普通の車は故障したり壊れたりするとがっかりしたり腹が立ったりします。

が趣味のクルマとなると話は別、いそいそ次のパーツを多方面探したりこのチャンスに以前よりグレードアップしてみたり・・・。
わくわくしちゃったりするこの気持ち、奥方たちには一生分かんないだろな。
コメントへの返答
2015年9月13日 8:59
こんにちは!
はい、プリウスで故障した時は本当にそうでした。

そうなんですよねぇー!
バージョンアップを念頭に、あれこれと思案する時って、実際は楽しんでいたりしてますね。
家族の前では辛い顔してますが・・・
そして、狙い通りに仕上がった時はガッツポーズですね。

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T Worksです。 また車を手放しました。 今度こそ最後の車にしようと車を買い替える度に誓ってます。 しかし最近それはできない性格なんだと気づきました。...
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