コスコＳＰのブログ一覧

ゴルフ7.5HL MEISTERの車高を下げてみました(^^♪
スプリングのみの交換です。最後まで、COXとH&Rと悩みましたが
今回はH&Rで前後25㎜のDOWNです。
元々、足回りはいいゴルフですので、乗り心地が損なわれない様にダンパーは
そのままにしました。（見た目重視で・・・(笑)）
４輪アライメントもしっかりと修正して頂きました。
結構、印象が変わり、妻は別の車かと思った・・・と本気で言ってましたよ～

※スプリングが見えなくてスミマセン<(_ _)>

ボディ剛性も高く非常にいい車だと思います。

MINI R56の１０年目の点検でバッテリーの消耗があり交換する事になりました。
Ⅾラーで交換すると点検時であれば、６万円位で点検外だと８万円弱（工賃込み）との事で、知り合いのショップにお願いして、純正では無く、VARTA 70Ah AGM製（ドイツ本国製）に交換しました。気持ちの問題ですが、パワーウィンドウの上がり下がりがスムーズになった事とクリープ現象の時に以前に比べトルク感を感じます。エンジンの始動もスムーズ(^^♪、今回はバッテリー本体と工賃で税込み４万円で作業して頂きました。ありがたい話しです。僕のゴルフも先日の１年点検でバッテリーの電圧が少し下がっているとの事で交換しようか迷っています。
最近のバッテリーは突然死するので要注意ですよね。Ｄラー交換で税込み5万５千円
MINIよりは両親的ですが、MINIと同じバッテリーで同額４万円で交換可能と言う話をショップから頂いてますが、私が乗っているマイスターはドイツ製では無く韓国製との事で少し迷っていますがいずれにしても消耗品ですからね。
今回MINIの交換のお陰でVARTA製のバッテリーの良さが分かったので、やっぱりVARTAかなぁ～

めちゃめちゃ久しぶりの投稿です(笑)
７月６日（土）トゥーラン君との最後のドライブです。
場所は某ラーメン屋さん(^.^)
この後、彼はＤラーさんへ引き取られました。
２年間ありがとう。色々と辛い時期もありましたが、トゥーラン君のお陰で
乗り越えてくる事が出来ました。
次のオーナーの方にも大切にしてもらって下さい。

MINIのタイヤがパンク！！
先週木曜日に、奥様から、MINIのタイヤに”ビス”が刺さっていると言う
BIG NEWSが・・・・・。
早速、近所のタイヤショップへ出向き、サイズを伝えタイヤをチョイスして頂く。
１９５/５５/１６とちょっと珍しめのサイズ？？
在庫が都合よく４本あり即決！！　スタッドレスタイヤとの入替え時期との事で
価格も４０％以上OFF、”タイヤ交換・廃タイヤ費用・税込み”
土曜日にタイヤ交換をする事を決め奥様へ報告。

木・金と無事に済み・・土曜日の朝・・事件は起きました！！
タイヤに刺さっているはずのビスが・・・抜け・・・タイヤはぺったんこ(*_*;



車高が低いMINIにとって、タイヤがぺったんこは、ジャッキが入らないと言う
致命的現象に・・・・。パンク修理キットは使いたく無く、色々と考えた結果
板の上にタイヤを乗せ車高を上げる事にしました(笑)
ジャッキも無事入りスタッドレスに交換。パンクタイヤをトランクに乗せ
ショップへGO!!です。



手際の良いショップの方々で２０分位で作業終了！！
今回は、YOKOHAMA BluEarth-Aをチョイスしました。



後、５年以上、MINIとは付き合って行く事も考え、今回、新品タイヤにしました。
スポーツ走行もしませんし、通勤・お買い物車なので上出来なタイヤかなと思ってます。