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イイね!
2012年05月05日

うちの家内のお言葉

うちの家内のお言葉 当方が、アクシオのボンネットを開けてメンテをしていると、うちの家内がやってきて、「何か一杯付いてるね!」とイヤミのお言葉が・・・ (>_<)

ストラットタワーバーを指さして、「これは何?」
何で後付けがわかるの???
やっぱり赤で目立つからかな?
「あっそれは、車の剛性を高めるための支え棒みたいな物・・・」

車の剛性を上げるために、フロントには更にメンバーブレース、リアには支え棒(リアスタビライザーリア用パフォーマンスダンパー)が2本付けてあるよ~
ステアリングシェイクダンパーも内緒で付いてますけど・・・ (^_^;)

「あなたが、色々弄っているから、最近運転しやすくなったわ~」

本当か? なっ何という嬉しいお言葉・・・ (^_^)v

静音計画大勝利???
日々是改善が大切かと・・・

パーツ代を出してくれれば、もっとも~~~と快適になりますよ~ 心の叫び (^_^;)
タイヤを高性能なものに換えましょうよ~・・・ しかし言葉にできない (T_T)


どうやらリアのパフォーマンスダンパーも効果がありそうです。


ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2012/05/05 17:23:22

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この記事へのコメント

2012年5月5日 22:25
剛性関係もシッカリ充実進行中ですね☆

パフォーマンスダンパー、、しっかりジックリ効いてくれそうなパーツですね!インサイトもラインアップがあればいよいのですが、、(といっても価格的にすぐには装着できませんが^^;)

今日もおつかれさまです☆!
コメントへの返答
2012年5月5日 22:37
コメントありがとうございます。

自分は、まず車体剛性があってこそ各種静音化処理の効果が増すと考えています。

日本のメーカーは、燃費性能、軽量化、コスト削減を重視するあまり、車体剛性感を増すことにあまり力を入れていないのではと個人的に思います。
2012年5月5日 23:29
お疲れ様です(^-^)

口は出さないけれども、お金は出してくれるというのが理想ですね。笑
コメントへの返答
2012年5月5日 23:37
旦那の稼ぎが悪いとそういうわけにはいかないでしょうね。 (^_^;)

性能を落とす改造は行っていないので、それは認め(諦め)ているみたいです。

ぱっと見には、わからない制振・静音・遮音処理が良いですね。

外観より中身です。 (笑)
2012年5月6日 20:35
連コメ失礼します。

私も同感です☆

ポイント、的を得たコストダウンをメーカーさんにお願いしたいですよね・・・

今日もお疲れ様でした☆!
コメントへの返答
2012年5月6日 20:57
そうですね、必要機能を熟慮した材料選定、設計をお願いしたいと思います。

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「広島空港 http://cvw.jp/b/870910/48594927/
何シテル?   08/12 07:22
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