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イイね!
2011年08月29日

FDが壊れました

腰も壊れたんだが…
ぎっくり腰です(笑)
上手く歩けない


で~本題。


腰が大変ヤバイから医者にいかにゃ~ならん…iに乗り込みたいが座ってられない(爆)
仕方なくFDに乗ったら調子が良いのですよ(・_・;)

ただ、サイレンサーを抜いてセッティングしてた訳で爆音。

そんなことよりも医者じゃ~!!!!と向かいまして、ぎっくり腰と言われた帰り道。

パソコンでセッティングしながら運転。

なかなか調子が良くなってきた…

耳障りな爆音も、乾いたレーシングサウンドになってまいりまして…

絶好調じゃ~ん( ̄∀ ̄)って感じで…

ど~れもうちょい踏みこんだ領域に行くかってアクセル踏んでみたら


エンジンルームからF1?ってな音が(笑)

キュイィィィィ~!!とタービンが吸入し始めた時にふびぃ~ん!!と、何か違う音が…


必ず、3000~4000回転辺りまでに-0.1~正圧辺りに来ると鳴る…

アクセル踏まずに回転上げたら鳴らない。


初めて聴く音が出た(笑)

原因不明、一回踏んだら0.6迄しか圧が上がらない。

ようやくブーストトラブルが解消したらコレだよ(笑)


たぶん、フロントパイプ辺りのガスケット抜けか?インクラの配管が抜け気味だとは思うが…


いかんせん腰が痛くて見てらんない(爆)


タービン載せ換えかな~


ちなみに、タービンは馬力的にハイフローくさいから換えたくなかったんですけどね~(笑)

オイラは、ビックシングルよりハイフローの常時ツインのが筑波では良いような気がするんだよね~

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2011/08/29 08:00:01

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この記事へのコメント

2011年8月29日 8:32
FDに…

「(ぎっくり腰で)不憫~」

と、同情されたんですねわかりますん!?
コメントへの返答
2011年9月13日 22:57
わかりますわかります(笑)

たぶん、ヘソ曲げたんでしょ…(゚Д゚;)


え?(仝Д仝*)


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