快適快速通勤車で購入したノンターボのRSは還暦を軽く超えた私には快適でしたが刺激が少し足りませんでした。 で、下りは速いRSから登りも速いRZに買い替えた訳でｗｗ さすがＦＦの１２０馬力から４ＷＤの２７２馬力の差は歴然としてますね。 購入後にホイールをＲＳに付けてたＯＺレーシングに換装してネットで ...

快適快速通勤車で購入しました。 ノンターボのＣＶＴですがガチガチボディーと踏ん張る足回りと良く出来た１０速ＰＳで峠走ったらそこそこ早いです。 特に下りは（笑） コーナーリングは趣味車のポルシェ９３０と同じ感覚ですかね。 これからインテークとマフラーを交換して少しでもパワーアップして重たいエンケイの ...

買おう買おうと思いつつ数年の歳月が経ちました。 レストア途中のセリカLBと１１７クーペXEを順次売却して念願叶ってとうとう買っちゃいました。 足車のGRヤリスと趣味車９３０カレラとケータハムの3頭飼いは大変ですが頑張りますよ～ｗｗｗ

人生最後の趣味車になりそうです（笑

多趣味のなかで最後に残ったのが車弄りでした。 免許取って初めて買った車がセリカ（ＴＡ２７）だったので最後もセリカで締め括ろうとレストアベースのセリカ（ＲＡ３５）を買ってしまいました。 暫く期間が掛かりますがノーマル戻しを基本にしっかりレストアするつもりです。 残念ながら一度も運転すること無く隣県の ...

数年前から沸々と脳裏に湧き出てたHLS３０をとうとう買ってしまいました(^^)/ 私が探してた左ハンドル＆オートマで完全オリジナル状態の個体でしたが、この帰国子女は国内に入ってからZG仕様に変更されてました。 少し迷ったのですがZG仕様以外はオリジナルで元の姿に戻すのも比較的簡単なので清水の舞台か ...

４０年前に羨望の眼差しで見てた１９７１年型メルセデスベンツ２５０ＣＥを御縁が有って私が引き継ぐ事になりました。 前オーナーさんが新車で買って４３年間愛情を込めて維持された２５０ＣＥなので私も負けないように頑張ります♪ マッハ１が焼き餅焼かない程度にねｗｗｗ

ノントラブルで２４万㌔を走破したプリウス２０型のプリ雄です。 年間３～４万㌔を走る私にとっては最高の車でした。 趣味車のマッハ１と同じで予防的修理を心掛けてましたので３０万㌔超えも全然平気な状態でしたが仕事にも使ってるので同じプリウスの３０型に買い換えました。 新しいオーナーさんは九州の方で大事に ...

足車として２４万㌔を走破したプリウス２０型のプリ雄の代わりにやってきました。 第一印象が良く無かった３０型ですが色・グレード・仕様には拘ってみました。 色は少し派手なアクアブルー、サンルーフ＆ソーラーベンチレーション、メーカー搭載ナビ・・・・・。 後付けでＴＲＤ１７インチホイール・マフラーカッター ...

１９７３年型のフォード・ムスタングです。 ４０年前に新車で輸入されて現在もオリジナルを ９９％保持しています（たぶん）。 私が二代目のオーナーですが、これからもオリジナルを壊さないように維持するつもりです。 興味の無い方やスーパーな車をお持ちの方から見れば ただの粗大ゴミですが自分的には宝物です。 ...