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イイね！
   
2015年01月12日

お世話になりました

お世話になりました 昨年100,000kmを越え、150,000kmまでは乗ろうと思っていた矢先、

つい魔が差してしまいました。


ＲＶＲを下取りに出しちゃいました。


次の車は．．．写真見ればバレバレですね。

三菱のアノ車です。はい。


でも資金不足のため中古車です。　ヽ(´ｰ`)ﾋﾞﾝﾎﾞｰ

とは言うものの自分の仕事の都合上受渡日を２月初旬の予定としたので、１月はＲＶＲ乗り倒し月間です。

これだったら先週バッテリー交換しなきゃよかったかも。このお金でＤ５のパーツが買えたのに．．．。

ということで来月からは車も気持ちも新たに活動しますのでよろしくお願いします。m(_ _)mﾍﾟｺﾘ

あっ！　東北の皆さん、東北アウトランダー・ＲＶＲオーナーズオフ会呼んでくださいね。

参加しますので！
ブログ一覧 | クルマのこと | 日記
Posted at 2015/01/12 19:43:05

   

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この記事へのコメント

ARREST
2015年1月12日 19:46
あー。10万キロ超えてくると、色々と大変ですもんね。

しかし、次はD:5ですかｗｗｗ

いいですよ。慣れたら運転もしやすいですし。
まあ、2WDのRVRと比較すると、2.4Lのガソリン車は、ちょっと重い感じはあるかもですが、普段乗りは楽しいですし、結構走りますよｗ
※まあ、私の場合マフラーにエアクリの交換はしてましたけどｗｗｗｗ

ただ、私みたいな運転だと、スーパーカー並みの燃費が待ってたりしますがｗｗ
※そういえば、うちのD:5はネットで見かけなくなったから、売れたのかな・・・。
コメントへの返答
2015年1月12日 23:41
実はD5は、2WDの2Lの7sheet中古狙いだったんですよね。お安いので。(*^^*)
店員さんの口車にのってコレになっちゃいましたが。(笑)

今年車検で次も通そうと思って、先週バッテリー交換して来月からそれ以外のオイルやエレメントなど交換する計画だったんですけど、一気に崩れてしまいました。(*^^*)

D5は中古ですでにパーツはある程度付属しているはずなので、今後追加パーツは少ないと思いたいです。
歩龍
2015年1月12日 21:27
こんばんは、歩龍です(^-^)

RVR、降りるんですね(>_<)でも、10万キロになると、考えますよね(>_<)
ただ、タイミングベルトではなく、タイミングチェーンだから、もったいないような感じもしますが、足回りや、その他をリフレッシュすることを考えると今なのかもしれませんね(^.^)

D-5いいですね(⌒‐⌒)

これからのドレスアップも楽しみですね＼(^_^)／

D-5は、大きいし重たいけども、うまい使い方をすると、燃費も思ったほど悪くはないですよ(^-^)v

以前、僕も出始めのD-5を借りてのりましたが、リッターあたり、10はいきましたからね(^.^)

今月いっぱいは、RVRに感謝をして楽しい思い出をつくってお別れをして、来月からは、新たにD-5ライフを楽しんでくたさい(^-^)v

アップを楽しみにしてます(^.^)
コメントへの返答
2015年1月12日 23:47
こんばんは。
コメントありがとうございます。

物欲に負けました。(*^^*)
想定外の買いものなので中古&ローンです。
まあD5は憧れの車でしたので後悔はしてませんが。

RVRは小回りのきく運転しやすいクルマです。D5で取り回しできるか少し心配です。(*^^*)

今のRVRのパーツで転用できるものがあればいいのですが。

これからもよろしくお願いいたしますです。

ミックン@GN0W
2015年1月13日 7:00
こんにちは。
当方も物欲に負けた一人です（笑）
D:5は沢山荷物も載るし、車重を感じさせない走りをしてくれる素晴らしい車です！

RVRからのパーツ流用ですが
ホイールは無理でした(T ^ T)
当方はタイヤ替えたてで乗り換えましたので、勿体無くて…

納車を楽しみにしてますね(*^^*)
コメントへの返答
2015年1月13日 8:14
コメントありがとうございます。

当方も昨年夏、冬タイヤを新調したので勿体なくて…。でも新品スタットレス&ホイールを無償としてもらったのでイイかな……と。(*^^*)

これからもよろしくお願いします。

   

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何シテル？   10/28 21:11
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