ハイゼットジャンボを購入しました。 今回のビッグマイナーチェンジで大変身。 CVTになって、スムーズ。 4WDオートモードに期待。 そしていちばんのびっくりは、軽トラにスマートキーとプッシュ式エンジンスタートボタン! 2022年12月3日納車。 ハイゼットジャンボエクストラ 4WD CVT ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年09月24日
WR-Vから、デリカミニにバトンタッチしました。 久しぶりの、軽ハイトワゴン。 そして、久しぶりの三菱車。 とても上質で、乗り心地の良さに感動すら覚えます。 「ものすごくいいクルマです」と、断言できます。
所有形態:現在所有(サブ)
2026年10月05日
義母の愛車ムーブが、12年を経てついにダウン。修理して走行可能でしたが、安全装備の充実した新しいクルマに乗り換えようということで、ハスラーを購入。
所有形態:現在所有(サブ)
2024年11月16日
新型パジェロを契約してきました。 もう一度、パジェロに戻ります。 歴代パジェロからずいぶんデザインは変わりましたが、「ああ、パジェロやなぁ」と感じるのは不思議でもありうれしいです。 新しいパジェロ、楽しみです。 2.4ディーゼルターボ スーパーエクシード
所有形態:納車待ち
2026年10月05日
クロスビーとバトンタッチするかたちでWR-Vを購入。 久しぶりのホンダ車。 もはやコンパクトとはいえないサイズ。 でも、取り回しは抜群。 そして、やっぱりホンダのエンジンはいいなぁ。 滑らかで上質。 早くもいいクルマ確定。 Z+ FF CVT 主なオプション ・9インチ Honda CONNEC ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年07月20日
2021年9月11日に契約。 迷わずディーゼル車を選びましたがディーゼル車は5人乗り仕様のみ、私は7人乗り仕様が欲しい。納期が長期化することが分かっていたので、納車待ちの間にディーゼル車にも「7人乗り仕様が一部改良などで追加されるかも」、という期待もありましたが受注停止の現在、7人乗りの追加仕様の ...
所有形態:過去所有のクルマ
2023年09月04日
ルーミーからクロスビーに乗り換えました。 ルーミーは文句のつけようのない、すべてを満たした優等生でした。 しかし、しかし・・・。 やっぱり「四駆」が欲しかったのかな。 初めてのスズキ車。 最近は、燃費対策のためか、急発進による事故防止のためか、まったりとした走り出しのクルマが多いですが、クロ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2022年11月06日
我が家でいちばんの働き者、ハイゼット。 2022年12月3日、新型ハイゼットジャンボとバトンタッチしました。 長年、ありがとうございました。
所有形態:過去所有のクルマ
2022年10月06日
私の通勤および私一人のお出かけ専用車。写真撮影専用車でもあります。 ・・・でしたが、ヴェルファイアを手放したあと、家族総出のお出かけにも大活躍で、仕事も休日も休む暇のないプラドですが、持ち前のパワフルさでなんなくこなしてくれています。 2009年デビューの150系はおそらく2~3年以内にフルモデ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年08月05日
新型タフト、納車されました。 色はブラック。グレードはGターボの四駆です。 Gターボ・4WD 主なオプション ・エントリーナビ ・メッキパック ・アンダーガーニッシュパック ・サイドドアガーニッシュ ・ドアアウターハンドル ・ドアミラーガーニッシュ ・フォグランプガーニッシュ ・リアレフレクター ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年06月13日