beaaのブログ一覧

ブログが月１のペースとサボってますが
とりあえず今月のタカタブログです(>_<)



前回走行
【10月7日(金)午後】

久しぶりのタカタでした！

前回からラジエター、オイルクーラーなどのニューパーツを投入していたのでベスト更新を期待しての走行でしたが

結果として約１年ぶりに0.2秒ベスト更新の67秒792でした!!



前回のベスト更新時は「あれ？ベストだ」って感じでしたが

今回は手ごたえのある走りのなかで「こいつは出た!!」という感じで

内容は全く違うものでした（＾◇＾）




この日は合計５２ラップ走行しましたが歩くのにふらふらするくらいくたくたに…

体力の低下を感じました(^_^;)






↑右フロントのバルブが固くて開けられず(>_<)








ついでに
【10月8日(土)】
この日は遠出をするのでコンフォートタイヤへの交換とオイル交換


↑ジャッキとタイヤを別の場所に置いてるので、タイヤをこんな感じで運びます(^_^;)

ちなみにタイヤはBSのPlayz PZ-Xなんですが
最近のタイヤは体感できるぐらい転がり抵抗が少ないし、グリップも公道で走るには十分！
燃費もスポーツタイヤに比べてリッター１ｋｍ近く良くなるし、最近のタイヤの進化はすごい!!



オイルは今回からNUTECのZZ-02に！エステル系のオイルということです性能はどうなのかたのしみ(^.^)








さらに
【10月9日(日)】
毎年恒例、F1観戦のため鈴鹿サーキットへ


↑ワールドチャンピオン レッドブル(^^)!


今年もベッテルが優勝かとおもいきや、バトンが上手いことベッテルをやっつけ優勝！
バトンは本当にうれしそうでした
ヘルメットも日本GP仕様の震災のあった日本へのメッセージを込めたものでした
そんなバトンの勝利とベッテルのワールドチャンピオン決定に会場も最高潮！
ちなみにそのヘルメットはオークションに出品され、収益は東日本大震災の被災者へ寄付されるそうです！





そして
【10月21日(金)】
再びタカタへ


今回は前日イニシャルDでみたガムテープデスマッチの

「ハンドルを切らない方が速くはしれる！」

を意識的にやってみることに（＾－＾）





最初はなんか違和感を感じましたが


しっかりとブレーキを残すとハンドルを余りきらなくても上手く曲がれることに気付く！


そういえばイニシャルDでも「荷重移動ができていればハンドルを切らなくても曲がれる」ってあったっけ(^_^;)




しかしタイムはベストに及ばず67秒970…

何ラップも8秒0台～7秒9台はでるけどなかなかその先に行けず

やはり前回走行時から急激に増えた体重（3キロUP）がネックか(;_;)



次回は体重を減らすのと少し細工をして挑みます!!

今日もカープは負けてしまった(>_<)

クライマックスシリーズ出場崖っぷち！


ふんばれカープ！



がんばろうカープ！














あと全然話は変わってきょうロドが入院しました…　
　











































といっても事故とかをしたわけではなく




















メンテナンスと多少の進化をするため


福山のRSガレージワタナベさんへ



完成が楽しみだぁ（＾◇＾）

農道のポルシェと言われたサンバー

そのサンバーが生産終了を前に人気らしいです(~o~)

WRブルーマイカの限定車も先月発売されましたが既に売り切れのよう…



実はそんな僕もサンバートラック購入を検討中！



ロドは車高を下げてしまったので冬の通勤が厳しくなるかなぁというこで中古の４駆の軽を探してましたが

４駆は走行距離の割に非常に割高(^_^;)



しかし調べると軽トラならリーズナブル！


はたしてどうするのか自分(@_@)