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イイね!
2011年07月15日

間違いだらけのTS。

クランケ、アルト。

ワンカム、メカポンプ、キャブ仕様。

現状、不動、バッテリー死亡。



やっぱりまず、バッテリー交換から。

計器良し。

しゃくりまくりで、セル回す。

ん?


ガソリン計は少しだが上がっている。

燃料キャップを外す。

プシュて言わない。

ん?。


キャブの蓋を外す。

臭気がない。

ん?。

メカポンプのホースを外す。

ガソリン来てない。

ガス欠。

ん?。


ホースから、ガソリン吸ってみる。

冷たい。

のち、むせる。

ガソリン来た。

ほ。


ホース繋ぎ、

再始動。

ん?。


頭にきたので、

ホースから、もっと吸い、口に含み、キャブに中出し(`◇´)

かなり、むせる。

キャブの蓋をし、

再始動。

バッチリ。



ちょっと目を離したすきに、ストール。

メカポンプから、ガソリンじゃじゃ漏れ。

再始動し、エンジン回転右足キープで、左足ブレーキで積み込み。

メカポンプの真空性が悪いらしい。


しかし気持ち悪い。

レギュラーだから良いが、ハイオクなら、ヒリヒリするだろう。

ライターで息に火がつきそう。


間違いだらけのトラブルシューティング。

ガソリン吸う量以外は良かったのに。

検問があったら、なんか、引っかかるかも。

ゲップすると、ガソリン臭い。

少し飲んだか?


よい子、悪い子、普通の子も、マネはしないでください。
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Posted at 2011/07/15 13:37:37

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