あっきー＠毎晩ノリノリのブログ一覧

エンジンブローから約１年。


相棒のマグナムが、プスンッっとエンジンが止まって・・・


クワットドライブさんにて色々と調べて頂いた結果、エンジンブロー。。。。


元々、タペットカバーのパッキンがめくれててオイルが漏れてたって言うエンジンでしたから、何かしらあったのかもしれません。


まぁ、それは結果論なんで何とでも言えちゃいますが。。。


運転席側の２番、助手席側４番が落ちていて。


特に運転席側の２番はピストンが外れてコンロッドが暴れて、クランクまでズタボロって言う。。。。。


そんなこんなな状況から！


新品のクライスラーディーラーエンジンを組むか！？（１００万円）


中古でなかなか出てこないエンジンを載せ替えるか！？（時価）


そんななかから、先輩がエンジンを見つけてきてくれて、しかも載せ替えてくれました♪


それと、やっと、ナビとＥＴＣに外向けのオーディオ！


マグナム、２ＤＩＮしかスペース無いから１ＤＩＮナビって事で。


古いアルパインのＨＤ５５ってやつをアップデートしてもらいました。


で、Ｈ７００でコントロール。


アンプは２枚で、ＥＶの１５インチミッドスピーカー×２のツイーター×２


ＢＯＸはマグナムに合わせて先輩が作ってくれました。


車検に向けて、ミラーカバーのウィンカーにするか、フェンダーにウィンカーつけるかスンゴイ悩みました。


ミラーウィンカーは今や普通過ぎるので、レクサスのＬＳウィンカーをフェンダーにつけてもらいました。


まぁ、そんな感じでザッと合計１００万円かかりました。。。。。。。。。


元のローン＋１００万円。。。。。


土曜日も日曜日も休まず仕事しておりますｗ


次は、２２インチアルミ・ＬｏとＦｏｇのＨＩＤ入れたいです。


あと、窓枠のプラの部品を新品に交換して塗装。


出来れば車高調とビックキャリパー欲しいです。


あと先輩のとこでワンオフのエアロ作ってもらいたいです。


そんな感じで、マグナムライフ、再始動しました。

フロントのパッドがなくなったので交換。

の予定が・・・

まさかのフロントキャリパーのＯＨへと・・・

だって、シリンダーが落ちないんですもん。。。。

約５年くらいノーメンテでしたので。。。




って事でこのＤＩＯ君。

元々はシルバーで素ＤＩＯ君。

エンジン焼付いてる＆フロントぶつかってる。を夜飯でゲッツｗ

ヤフオクでエンジン買って。

うちにライブＤＩＯ－ＺＸの足回りが転がってたので、ついでにディスクブレーキ化へ。

これ、元々ドラムの車体だからちょっと面倒でした。。。

本当は１万円くらいでできたのに、当時はオールペンに凝っていて・・・

青ラメ敷詰めで吹いて、なんだかんだで全部で２万円くらいかかりましたよ。。

で、それから約５年間乗りっぱなしでしたｗｗｗｗｗｗｗ



最近、あまり調子よくなかったのでついでにメンテナンス！



まず、ノーマルチャンバーに穴を開けて。(^ω^)←

詰った純正エアクリを取っ払い。

前後のブレーキをフルオーバーホール。

バッテリーも新品を買ってセルが動くように(^ω^)

ＺＸのＣＤＩがあったので、配線加工して取付。

チョー調子良いです。

ドナタか、規制前ＺＸのキャブとチャンバーありませんか？？ｗ




あ、マグナム君ですが帰ってきました！

それは、また近いうちにアップします。

目に見えないメンテナンスなので、何か劇的には変わってませんが。

安心して乗っていられる車になってきました(^ω^)


ついで、ナビも買いました。

ipodインターフェイスやら、色々と。

取付は自分かな？

とりあえずナビとＨ７００をつけて、助手席下あたりにナビ本体とか色々しまっちゃって・・・

トランクに配線を引っ張って、アンプとスピーカー置いて。


でも激しく時間がないので、もしかしたら付けてもらっちゃうかもしれませんｗ

頼んでいた部品をクワッドドライブ様に引取りに行きました。

ワイパーと、ゲートダンパー。

交換したら、ボンネットとトランクが勝手に開くんですけどｗ

またひとつ、マグナムって車の事を知る事が出来ました。



ちょうど、引取りついでに色々とお話しをさせて頂きまして。

色々と点検していただく事になりました。

まぁ、昨日クワッドドライブ様に預けてきたのですが。

以前、衝撃の事実が判明しまして。

それは、後ろ運転席側の窓が開きませんｗｗｗｗ

乗り出して１ヶ月半。全く気がつきませんでしたｗｗｗｗｗｗ

ソレの修理とオイル系全交換。

後は下回りチェックを。



そう。。。

前に、ウィンカーのバルブを交換していて、ライトの中にバルブを落とすという切ないミスをしまして・・・

結局はライトを外す→色々とネジの場所を調べながらばらしてると、バンパーも外さなければダメっぽい。。。

じゃぁ、ついでに前周りをばらして、マグナムを知ろう！って、色々とばらしながら観察してみました。

で、ライトのボールつきボルト（？）助手席側がなかったですｗ

サイドステップを塗りなおしてもらい、取付の時もちゃんと全部止めてませんｗ

とか、チョィチョィとチョンボ箇所がありますｗ


自分の車では、そう言うところがとてもルーズになってしまうんです。。。

いちおう、自分でも見てはいるのですが・・・

二重のチェックって事で。

こんなに重い車に乗るのは初めてですしね。

ＥＳＰをオフればずっとドリフトできますしｗｗｗｗ

壊れてからでは遅いかなーと思います。。



ナビ付けてオーディオ組んで。

それから、スロットルとカム買ってクワッドチューンしたいですｗ

テレビもイッパイつけたいですｗ

やっぱ、レカロと車高調ですねｗｗｗｗ

友達所有の１８０のエンジン載せ換えを手伝いました。

水没車で、ハーネス引き直したり面倒だったみたいです。

うちの青空駐車場でなんですけどね・・・

今回は工場が使えず・・・

エンジンをメンバーとか足回りを組んだ状態にして。

地面に一式を置いて、フォークリフトで車をかぶせて、メンバーを止めるという新しい手法で載せ変えましたｗ


で、ボクは仕事しながら合間合間で手伝ってまして。

久しぶりにＳＲ２０のエンジン触ると、配管が微妙にわかんないですｗ

あと、スロットル交換とエンジンハーネスをボクが引いたんですけど。

無駄に時間掛かりました。。。。

しかも、スロットルはガスケットがエンジン側とスロットル側でキレイに剥がれていたので二枚重ねで組みましたｗｗｗｗ

この前周り、実は元ボクのワンビアのなんですよｗ

ボクのはオールペンする時に全部FRP部品に変えてしまいましたから。

何て言っても、ドゥーラックのバンパー！

これ、ちゃんと本物ですよｗ

フェンダーもモンキーとハンマーで叩き出し風で９Ｊ＋１５入りますし、リトラのライトは傘付きの高級品なんですｗｗｗｗ

次回はラヂエターとリトラの開閉見て、うちに転がってるＨＩＤつけて、オイル入れてエンジン始動です(^ω^)



そう言えば・・・

マグナムのほうは試しにバンパーを外してみたり、ゲートダンパーを新品にしたり。

クワットドライブさんにお邪魔したり・・・

来週の火曜日から、数日間クワットドライブさんに入院だったりと。

また、時間がある時にアップします(^ω^)

もう。。。。

ビックリ仰天でした・・・

マグナム君のＬＥＤテール終了のお知らせです。





先週の土曜日はとても風の強い日だったじゃないですか・・・

弟が、、、

この前、スピーカーＢＯＸを作るのに、業者さんから１畳ぶんくらいあるＭＤＦを２枚買ってたんですよ。

それを運ぶ最中に、風にあおられ、ＭＤＦがテールランプを直撃！！

まぁなんと、一週間も持ちませんでした（笑）

もう笑うしか出来ませんでした。。。

また同じの買う予定です。

で、純正はＬＥＤ敷詰めで作ってもらう予定です(^ω^)