ﾘｮｳ太のブログ一覧

こんにちは、リョウ太です。

突然ですが、停車時にバックやDレンジに入れる際に酷い衝撃が起きませんか？

恐らくトランスミッションからの衝撃だと思うのですが、皆様気にならないでしょうか？

ディーラーに問い合わせても今のところリコールでも何でもないという回答のようですが、正直これが乗っている中でロッキーHEVの嫌な点です。

直るならば改善してほしい。

ディーラーさん早く動いて〜

この値段で乗用車のハイブリッドが買えるのは凄いと思う
カッコいいデザイン、室内も機能的・快適でお値段以上だと思う

通勤用のセカンドとして購入するなら安くていい車だと思いました
社外品のオーディオを入れようとするとパネル購入が必要になるので注意

どうもこんばんは、リョウ太です。

自分が走ってるのを見た方々から、マフラー音が聞こえれば、もっとドリフトに迫力が出るのではと助言をいただきました。


では作りましょう！！


自分のハイエースは2.5Lエンジンで、以前フロントパイプから直に出るパイプを作った際に音が変わらなかったので、フロントパイプをストレート構造で作らないといけないという知識はありました。

しかし、ホーシングの逃げを作ったリアピースを作りたくなかったので、とりあえず純正マフラーの加工のから。

…画像がない(笑

とりあえず純正リアピースのタイコ後をカットしてフランジを溶接し2ピースに。

そしてフロントパイプを作製。


7.5°の角度で15°の輪切りを大量生産し、溶接。



購入したフランジにドッキング。

ハイエース用のフランジはマフラーパーツ専門店Coco Factoryさんにしか売ってないようです。




位置出しをしながらパイプを伸ばしていき、純正のテールエンドへ繋ぎます。


全箇所しっかり溶接をしてステーを付けて完成！


アンダーカバーとのクリアランスも純正テールエンドの繋がりも大丈夫！

音は…次回また走りに行った際の動画でお伝えできればと思います。

ちなみにフルストレートなので、走る際に取り替えるようにしてます。

少しは走りに迫力が出てくれれば。

それでは、また。

楽しく乗れる良い車です