Hirtsのブログ一覧

軽量コンパクトなツーリングバイクです。セッティングを詰めれば1日500kmオーバーも余裕で走れます。元がMT-09なので峠道も得意です。
前に乗っていたFJRはガチのツアラーとして最上級のバイクでしたが、MT-09TRAは気軽に走り出せる、普通のバイク＋αという印象です。

フラッグシップにふさわしい究極のツアラーです。YZF-R1よりFJRを選ぶのは、ある意味かなりバイク好きな方でしょう。
年取ってからより、体力があるうちに乗っておいた方がいいと思います。
カブとかスクーターみたいにすり抜けとかしません。二輪車というより車に近い乗り物です。大人の乗り方をしましょう。

バイクの話です。（CR-Zはまだまだ乗りますぜ。）
長年乗ってきたYZF600R Thundercatですが、この度FJR1300Aに乗り換えることにしました。


事の始まりは去年の夏頃。ビッグツアラーのFJRがモデルチェンジされて、6速ミッションが搭載されたとの情報があったので、早速カタログを取り寄せました。



2月、試乗車があるお店に見に行きました。
やっぱりカッコいいな。でもデカいな。



試乗もしてきました。クラッチがないFJR1300ASの方。操作に戸惑いながらも、まあ乗れるかな、という実感でした。でもやっぱりクラッチは必要かな。
色はグレーの方が締まった感じがして好みに合っていました。

ただYZFも非常に気に入っておりまして、これぞ、というバイクが出るまでは大事に乗っていくつもりでした。
いよいよその時が来たのかな、と思いました。



ゴールデンウィークに大山にお別れツーリングに行ってきました。何度も走った思い出の道。
日本中走り回って、楽しかったなあ。
ありがとう。Thundercat。



これからよろしくな。新しい相棒。

家に帰るまでが遠足です。
帰路の途中、千葉に寄り道しましたが、いよいよ今日が最終日。
神戸まで一気に走破したいと思います。


宿泊したホテルから大房岬を撮影。来た時は真っ暗でしたが、今日は天気も良く視界良好です。
今日はずっと高速です。
東京湾アクアラインを通ってみたいと思います。


海ほたるPAから見た木更津側。巨大建築物っていいですね。土木技術バンザイ。


こちらは川崎側。これだけ作れるんなら、やっぱり津軽海峡にもトンネル掘りましょうよー、車用の。階段国道とかいいから。


東名に入って、これが世界遺産登録されたスタバ富士です。ありがたや。


富士川SAでお昼ご飯。静岡も海鮮所としては有名です。


御在所SAで給油。今ごろ鈴鹿でF1予選やってるんだろうなー。録画したやつ見よう。
FP1から全部観ますぜ。


そんなこんなで無事、事故もなく捕まりもせず、神戸まで帰ってきました。
今日の走行は639km、全行程で3,909kmの旅でした。
日本走ってるなぁ、って感じがしますね。

東北は思ったより大きかったです。
じっくり走るなら青森・秋田・岩手と、山形・宮城・福島で各3～4日みておいた方が良さそうです。もうちょっと年取ったらまた行きましょうかね。

磐梯熱海から帰路につきます。実際岩手から神戸に帰った実績がありますので無理ではない。
でも実際に帰るのは明日です。
もう少し東北を堪能し、中間地点でもう一泊していきたいと思います。


スタート時は雨。思えば天気に翻弄された一日でした。


会津若松から南下して、「塔のへつり」という景勝地に。いい崖があると聞いたので。


郡山あたりをひたすら走ります。天気は相変わらず降ったり止んだり。
磐越道を東に通っていわきに向かいます。


三崎公園は晴れだけど霧が立ち込め、マリンタワーが霞んで見えました。

さて福島から茨城に入りますので、今回の東北ドライブは終わりです。
でも日本中を走り回りたい、という私には、ついでに行っておかきたい場所があります。
千葉です。房総半島を一周していきたいです。


でも渋滞に巻き込まれて時間ロス。
どれだけ走っても平気なくせに、渋滞だけは苦手です。


九十九里浜ビーチラインを走っていて日が暮れました。


道の駅鴨川オーシャンパーク。美味しそうなメニューですが営業時間外でした。
あの渋滞さえなければー。

今日の走行は557km。明日は最終日。千葉から神戸に帰ります。