ロドスタ群馬県民会　自転車部部長ソロツーリング

昼間の気温が10度を超え、春の訪れが感じられるようになってきた今日この頃。
久しぶりに自転車TRGに行って来ました。
今回は幾つか課題をもってのTRGです。

一つ目は3年前のクロスバイク購入以来の野望、『実家までチャリで帰る』達成の為に、一般道含む130kmライドのシミュレーション。3年も乗ってますが、最長ライドはALLサイクリングロードの100kmです。

二つ目は自転車ナビアプリの使い勝手検証です。導入したアプリはサイクリングロードも案内してくれるとの事で期待大。自転車では絶対、道間違えたくありませんから。

最後は最近気になっている小径車のギア比でのロングライド耐性シミュレーション。
トップギアの比較では、ロードひと漕ぎ10ｍ、クロス8.5m、ミニベロ7mくらい。
これを体感する為、ひと漕ぎ7ｍ程度のギア以上を使わない縛りで走破します。

そんな要件でルートを熟考、自宅～足利～渡良瀬遊水地～利根川サイクリングロード～自宅の一周コース、一般道30km、サイクリングロード95kmの計125kmに決定！

興奮のあまり当日は5時起き。
前日届いたスマホホルダーをドロップハンドルに取りつけてみるも、空きスペース不足で付かずｗ。
クロスバイクには何とか付いたので、此方で行く事に・・・。


天気予報を確認すると夕方北西の風7m(>_<)
うーむ、その前に帰ってこれるだろうけど、土手の向かい風はキツイから、逆周りにしとこう！
まずは利根大関に向けて、勝手知ったる利根川サイクリングロードをＧＯ！
radico聞きながら僅かな追い風を受けて順調に進みます。

あっという間に利根大関の行田サイクリングセンター到着。


コーヒー飲みながら管理人の方と談笑していると衝撃の事実が！！

無くなる前にもう一回来ようかな。

この先は始めてのコースなので、ナビセット。
触れ込み通りサイクリングロードもちゃんと案内してくれます(^^)


当初昼食に予定していた蕎麦屋に着くも、オープン前。
お腹も空いてないので先を急ぎます。

初渡良瀬遊水地。

湖畔？を周回しているロード乗りが沢山いましたが、私は土手上のサイクリングロードを北上。

この辺りから徐々に風が強くなって来て、横風に自転車がふらつきます。
遊水地を通り過ぎ、渡良瀬川サイクリングロードに入った所で、風向きはほぼ正面からとなりました。ここから足利までずっと北西に進みます(TT)

ムリじゃ！

進まんのよッ！！
10キロ弱頑張った所で立ち漕ぎでもロクに進まなくなり、降車。
Yahoo天気を見ると風速11ｍ。嘘つき(><)

この後辛すぎて写真撮れず
時速10キロも出ない為、このままでは帰宅が20時過ぎになってしまいます。
今日のわが家は外食DAY。なので18時までには帰りたい。
『最悪俺抜きで食べに行ってもらおうか。いゃ、俺も生ビールが飲みたいぞ！』
そんな葛藤の中出した答えは、ルート変更で最短距離の一般道で帰るです。

ナビをセットし土手を降りて一般道へと進むと、『ルートを外れました』 『新しいコースで案内します』 『ルートを外れました』 『新しいコー・・・ルートを外れました』
何してんじゃこの役立たず(ーー;)

何とか館林のバーミャンに辿り着き疲労困憊、放心状態で、隣の親子の怪訝な視線を感じながらも昼食。
その後もナビは相変わらずで、道路標識頼りに何とか県道2号線に出て35km向い風の中、17時前には帰宅出来ました。

風呂に入ったらドドッと疲れが出て、出かける気力も食欲も無くお留守番となりましたｗ。

今回の課題検証結果
①今回は走行距離110kmとなったが、一般道含む130kmは行けそう。でも翌日帰って来るのは厳しそう。
②ナビというか、スマホのＧＰＳが使い物にならない。知ってる道は見事にナビしてくれるけど、何故か迷ったときはナビも一緒に迷う。
③巡航25までは余裕。30はちょっと厳しいか。但し風強すぎてよく判らなかった。

自転車は風のある日はやっぱり止めた方が良い。