ＵＳＤＭＪａｍＶｅｒ８－２９

３６スカイラインセダンのインフィニティ仕様は
アメ鍛を入れた足元のみで魅せる
シンプルな仕上がり

どうしてもボディが大きいと、過剰装飾に
なってしまいがちですが、
これ位の手の入れ方が一番
バランスが良いような気がします

ＢＭＷ・Ｚ４にマイスターを入れて、
パツパツのタイヤで低車高、ヘラフラッシュ！

日本のＺ４乗りはチョイスしないであろう、
レッドのボディカラーに
カップスポイラー、牽引フックも
雰囲気バッチリです！

エコー仕様のプラッツに、ケルシャーＡＴＳカップを
フェンダー内に収める大技を
サラッとこなしている点が凄いなぁ・・と思います

落とせば落とすほど、このボディは
映えますね・・！

ＵＳジェッタ４仕様の一台
ＯＺ履きの足元に合わせ、
それ以外のパートも上品に
仕上げられていたのが良いですよね！

しかし・・この車高、凄いですね・・！！

現行型アキュラＴＳＸのスポーツワゴンを
もう既にトレースしたという、恐ろしい一台！
ＹＡＫＩＭＡキャリアにこの車高・・

ベース車から考えて、投資額も半端ではない筈・・
いやぁ・・感服であります・・

スポコンの香りも見せつつも、全体的に
綺麗に纏められたエクリプスコンバー！

レーシングハートと思われるウィールは
リムのみをボディ同色とした
見事なコーディネートです！
そして良く見りゃ・・ドアノブが
スムースされてる・・！！

まさにアコードって綺麗なデザインやなぁ・・
と実感できる仕上がりのアコードセダン

シンプルな５本スポークですが、
リムがかなり深い！足元の安定感もバッチリ！

そして赤いボディに効くブラックの
フロントアンダースポイラー！
引き算の美学をまざまざと見せつけられました・・

タイプＲ純正・・いや、あれ？
４穴だ・・！！！？？？？？
そうです、そうなんです！
ＤＣインテグラ後期純正アルミを
ホワイトに塗り、センターキャップの
ホンダマークを赤に・・
タイプＲ純正アルミ風に化けたアルミを
履いていたのです・・ビックリしました・・！