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Black3286の愛車 [アウディ TT クーペ]

整備手帳

作業日:2017年6月25日

シフトノブ&ブーツ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
DSG Sトロニック シフトノブと
OSIRシフトブーツに交換します
2
ブーツめくり上げて
シャフトとブーツを
留めている金具を取ります。
3
外した金具
4
横ボタンを引きながら
引き抜いたノーマルノブ
5
横押しボタンから
縦押しボタンに代わるので
横向いてる青い棒の長穴にドライバー
差し込み引き上げながら長穴の向きを
90度変えて正面になる様にヒートガンで
炙りながらねじります。
6
長穴が正面方向に
なるまで炙りひねって終わり。
青棒がねじられてるのが分かります
樹脂素材だから出来るけど
金属製だったら無理ですね

この長穴にシフトノブのパーツ?が
入りノブのボタンを押すと
青棒が引っ張り上げられて
シフトロックを解除する
仕組みみたいです。

余談ですが・・・
シフトノブを付けなくとも、青棒を
つまんで引っ張り上げれば
ロック解除されるので~
シフト操作可能です・・・
やる人は居ないと思いますが(笑)
7
ノーマルシフトブーツをベース部分から
剥がして(ホッチキス留め)
スエードブーツを入れ変え
両面テープ貼って固定~
上側のシャフトとの固定は
内側からタイラップで
締め込んで固定しました
8
ノブをシャフトにさし込み
ブーツをはめ込んで完成~

めちゃ良い感じです( ´∀`)

変えて正解~みたいな(笑)

ノブをシャフト差し込み時、
ボタンを引き上げながら
シャフトに差し込むんですが
指が滑りノブのボタンが
先に閉じてしまい(>_<)
一時取付け不能に……

普通はSST工具無いと
ボタンロック解除が
厳しいらしいですが
しかし、裏技‼で何とか苦戦しながら
取付け出来た~良かった(*´-`)

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この記事へのコメント

2018年4月16日 15:41
整備手帳拝見させて頂きました。

8Nに同じ事を挑戦しようとした所うっかりボタンを押し込んでしまいました。
特殊工具を使わずに直したという事なのですが、どのようにして戻したのか教えていただけませんか?
よろしくお願い致します。
コメントへの返答
2018年4月16日 18:38
コメントありがとうございます。
気を付けてるつもりでも油断すると
やっちゃいますよね・・・

必死であまり覚えて無いんですが
まずボタンを引っ張り上げて
ガムテープでボタンを引っ張り上げた
状態でボタンが閉じないように
固定します。

わずかにボタン下と本体に隙間が
出来ますので精密ドライバー等で
隙間からノッチ?みたいな小部品を
引っ掛ける感じでした
シフトノブは垂直に立てて
隙間を下から覗きながらボタンの
引っかかる仕組みを見つける必要が
あります。一人で作業は大変なので
他の人にシフトノブをしっかり
垂直に持ってもらって下から
覗きながら小部品を動かして
引っ掛ける感じです。
ボタンを開け閉めしながら
小部品の仕組みを理解必要です。
自分は偶然かも知れませんが
それで元に戻せました。
上手く説明出来なくてすいません。


2018年4月17日 22:15
大変詳しい説明でとても助かりました。
無事、愛車のシフトノブも変えることができ、とても満足しております。
今後も参考にさせて頂くことがあると思いますので、よろしくお願い致します。
ありがとうございました。
コメントへの返答
2018年4月18日 18:14
無事付けれたんですね
良かったですね(^.^)
宜しくお願いします

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「今日車検で預ける前に洗車完了
少し暖かいしねヤル気出た
車検後は向こうが洗車してくれるんだけど
余りにも汚れ過ぎてて、そのまま出すのも悪い気がして(;_;)」
何シテル?   02/05 12:12
4年乗ったアウディTTから 中古ですが幼少時代から 憧れのポルシェに乗り換えれました。 地味過ぎない大人なスポーティー化を 目指したいと思います。 ...
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