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  9. 絶版…NKB CUP3 分解！組替！その① [わかっちゃ☆匠]

わかっちゃ☆匠の愛車 [レクサス GS]

   

整備手帳

作業日：2012年3月30日

絶版…NKB CUP3 分解！組替！その①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以上
1
絶版…NKB CUP3 分解！組替！その①
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Ｆｒ：９Ｊ +44　Ｒｒ：１０Ｊ +49

ＰＣＤ：１１４.３

オフセット甘々、リム浅過ぎ…
と言うわけで、これはディスクのドナーとなります♪
2
絶版…NKB CUP3 分解！組替！その①
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Ｆｒ：１０Ｊ +31　Ｒｒ：１１Ｊ +11

が、しかし！ＰＣＤ：１１２ (ベンツ用)


と言うわけで、
せっかくの新品なのに、リムのドナーとなります♪
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絶版…NKB CUP3 分解！組替！その①
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問題発生！！

所有しているNKBだけでも
製造時期によって色んなところに違いがあることを発見！

エアーバルブの取り出し・ピアスボルト・ディスク外径…
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絶版…NKB CUP3 分解！組替！その①
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問題発生！！


所有しているNKBだけでも
製造時期によって色んなところに違いがあることを発見！

エアーバルブの取り出し・ピアスボルト・ディスク外径…
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絶版…NKB CUP3 分解！組替！その①
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①ホイール＝ピアスボルト４０本

分解完了☆
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絶版…NKB CUP3 分解！組替！その①
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年式によるピアスボルトの形状違い。
7
絶版…NKB CUP3 分解！組替！その①
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問題①

デザイン違いだけかと思いきや、ボルト・ナット径に違いが…！
8
絶版…NKB CUP3 分解！組替！その①
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①ホイール４０本×４＝１６０本

これが２セットあるから…

ナント！３２０本のバラし！！
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この記事へのコメント

klabautermann...S
2012年3月31日 0:57
自分はあまり車の知識が無いのでこのﾎｲｰﾙ知らなかったのですが二枚目の写真のﾎｲｰﾙめちゃｶｯｺｲｲですね(>_<)
五本ｽﾎﾟｰｸ好きっす！！
装着写メ楽しみにしてますね↑↑
コメントへの返答
2012年3月31日 1:53
ありがとうございます☆
ＮＫＢカッコイイですよね♪
その上、装着率が低いので僕には好都合なんです(･∀･)

５本スポーク最高です(≧∀≦)
とみたか
2012年3月31日 1:12
ホイール屋でもやるの？（笑）
コメントへの返答
2012年3月31日 1:56
やろうかなぁ☆

お客になってくれる？笑
ともゆき＠灰色の銀5
2012年3月31日 13:44
ホイール バラして組み換えちゃう人は
完全に変態だと思います♪
コメントへの返答
2012年4月2日 20:36
変態の称号ありがとうございます☆^(o≧▽ﾟ)o笑

でも、その域はまだまだこれから開拓していきま～すε=┌( ･_･)┘爆
かわこ
2012年3月31日 16:22
正気の沙汰ではないね　爆

そこまで行くと感心するよ＾＾
コメントへの返答
2012年4月2日 20:56
いゃいゃ～(°∇°;)

特殊なことをやってる気は全然ないんですけどぉ(*_*;笑

カスタムを楽しんでるだけですよ♪

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