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イイね!
2012年12月10日

関東フェスティバル

関東フェスティバル 参加するとUPしたので、結果報告を。
久々に、関東フェスティバルに参加しました。
1、2本目とも74R(87Rは天気予報は雪だったので、必要無しと判断したので持って行きませんでした)
1本目、スタートでアクセルを少し踏み過ぎてしまい、ホイルスピンさせ過ぎ、クラッチを切ったりアクセルを戻したり色々しましたが、タイムロス!その後は、ミスなくこなしてゴール。この時点でベストタイム!最終走者の方がゴールするまでは、ベストタイムでしたが、さすが、N1500クラス創設時から走っている方です。
珍しくいい順位で1本目を終えたので、緊張してしまい、各県のケータリングをあまり食べることが出来ませんでしたが、東北のバラ焼き、大根の漬物は、美味しかったです。
2本目、1本目1位の方がドライタイヤの87Rに替えているのを見て、「う~ん、まずいなぁ~」と思いながら、スタートへ。
1本目と同じミスをしないように気をつけたんですが、少しミス、その後、ヘアピンまではいい感じで行けたのですが、ここから悪い癖が…ついコーナーの立ち上がりで流し過ぎてしまい次のKYBコーナーでも同じように流し過ぎてゴール。この時点でベストタイムでしたが、やはり、ラストゼッケンの方に0.39秒差で2位になってしまいました。1本目の0.14より差が開いてしまいましたが、タイヤの差と、流し過ぎたのが駄目だったのかな?

全日本では、ヴィッツは辛いけど、地区戦だったらヴィッツでも十分戦えるんじゃないかな?来年、車両変更を考えている方、考えてみてはいかがですか?
ブログ一覧 | ダートトライアル | 日記
Posted at 2012/12/10 20:50:25

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R_35さん

この記事へのコメント

2012年12月11日 6:57
お疲れ様でした!! 1位の方は2本目ドライタイヤだったのですか!! ビックリ!!

N-1500は有力選手が多く見ごたえがありました、2位は流石です。

ヴィッツ…いいですね。
コメントへの返答
2012年12月11日 12:23
自分も持って行ってたら87にしてました。予定では、パドックに雪が積もっていて、コースは、融けたゆきで、濡れてる予定だったんですけどね。面倒くさいと思わず、持って行けば良かった。
気になった所ですが、ヘアピンの所からになりますが、進入スピードを抑え過ぎてるのと、進入ラインは、もう少しアウト側から入って立ち上がりで、インに付くよにした方がいいと思いました。ヘアピンの立ち上がりでアウト側にはらんで、次のコーナーがきつくなってしまっていたので。

2012年12月11日 12:14
こんにちは。
10/27のブログにコメさせて頂いたBHCJ@ヒロです。

(日)はお疲れ様でした!
自分はS-1クラスで走ってました。

それにしてもかなり寒かったですね(>_<)しかし初フェスティバルは楽しかったです!
今年一年、お疲れ様でした。
コメントへの返答
2012年12月11日 12:28
日曜日、お疲れさまでした。本当に寒かったですね!

色々お話ししたかったんですが、1本目にあの順位になり、かなり、緊張していて、なかなか落ち着くことが出来ずにいたため、自分のことで、精一杯にってしまいました。
一年間お疲れさまでした。お互い、来年も頑張りましょう!

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何シテル?   03/02 11:49
関東では、少数派のインプレッサで、ダートトライアルに参戦してましたが、仕事の関係で、活動休止していながら、某全日本ドラから頼まれて、サービス員(積載の運転手)と...
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