結局…駄目でした(笑)

そうでしょう(^^)

ふる化け
こんな快適なシートはないですよね！

さかもっちゃん…


助手席ってフルバケでした？


奥様乗車は安全運転だから皮シート？

こんにちは(^^)
そうですネ♪
あれだけ、しっかりと
ホールドしたシートから
純正は、酷かも。
ですネ。
一度味わったホールド感♪
は、病み付き(^^)。
でしょうネ♪

m(__)m
次のモディを楽しみに
しております。
(^^)

見た目やバランスも大事なんですが…


やはり走って楽しくないのは…


僕的に我慢できなかったです

z3mの純正シートは、特に滑る
から仕方ないですね。
うーん、僕のシートは高いから
僕も一脚しか買えません〜
難しいですね。((((；ﾟДﾟ)))))))

平野タ〇ヤさんでｽﾄﾗﾃﾞｨｱのジャパンモデルでシェルがFRPのモデルが割りと安いんですよ…


カーボンだと約3万アップ

FRPのモデルがハイランダーさんのシートの半値以下なんで、こちらにしようかな？


重量がフルバケの二倍ありますが、純正よりはましだし…


インテリア的にもブリッドで揃っていいですからね

お帰りなさいませ(^^;;

助手席悩み増すねぇ・・・

戻る事に時間は必要ありませんでした…


コーナーの度に自分がぶり返して危ないですね(^m^)

助手席はｽﾄﾗﾃﾞｨｱって奴にしようかと…お尻のクッションを厚くしてあげる、奥様思いかな？


フルバケをクッション厚くしても乗り降りに苦戦してましたので…

助手席は純正です。
うちの嫁さんのクルマ選びの第一基準は、シートヒーターなんですよ^^;

まぁ、なにかの時は助手席のシートを外せばと思ってるので、当面今のままでいいかな〜と(^^)

確かに…


シートヒーター有難いですね


皮で高級感有りインテリアともバッチリですが今からの時期は外にお出かけして戻ってくるとお尻が熱いですね…


2シーターは理想はフルバケ2脚ですが…中々難しいと思う今日この頃です


ビーナス走りたいなぁ…

助手席は撤去で布団と枕ｗ

(・∀・)ﾉ

確かに横になれるサイズですねー家のは(笑)

純正シートでGWの渋滞を運転してみてよくよくわかったのですが、純正シートだとクラッチを踏み下ろすような感じになってしまいますよね。
最初はしっかり座れても、運転していると、それがもとでシート着座位置が前方にずれちゃうんですよね。
シート高がもう少し低くなれば純正でもましにはなると思うのですが…。

私は、RX-7用のスピリットRのタイプAに付いていたカーボンフルバケの左座席用をZ3Mの助手席に取り付けることにしました。
運転手はフルバケでなんともないのに、助手席の人が右に左に動くるとどうも気持ち悪いので（笑）
このレカロシートは、左右入れ替えると右側のサポートが低くなるので乗り降りしやすいかと判断したもので＾＾
今ちょうどオクに出てますが、これを助手席に取り付けます＾＾
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http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v358943723

確かにクラッチは踏み下ろす感じになりますね。

低いほうがヒール&トゥーはやりやすいです。まぁする必要も最近はないですが…

今日地元で助手席の相談にいきましたが…Z3の場合は購入してみないと正直わからないです。クーガとヴォルガってのもブリッドにしてはクッションが厚くて良かったですが…適合してないみたいで…


後ブ〇〇ドの開発者が退社したので今後新作も期待できないですしね


フルバケなら浅いタイプがいいんですが…ジャパンモデルだと無いので悩みます。


廃盤になったのも作成してもらえないとの事で、ますます悩む所です。