カッコントーと格闘

こんばんは。

風邪気味で鼻水ズルズルのDSKです。

早くフロントパイプ届かんかな～
昨日お金振り込んだから明日には届くかな～ψ(｀∇´)ψ

風邪のひきはじめに葛根湯ということで昨日、かなりマズイのを我慢してチュパチュパゴックンしましたが、今朝起きたら喉の痛みがより激しくなってました～

今日は薬飲んだし、マシになってくれるとありがたいんですけど(ｰｰ;)


そういえば最近、ワンエイティも調子が良くなくて悩んでます。

アクセル全開は全く問題なく回るんですけど、問題はアイドリングなんです、アイドリング。

この間スロットルバルブの清掃した時にアイドル回転数が上がったのでAACバルブで強制的に下げてたんです。

それがどうも良くなかったみたいで(♯｀∧´)

信号待ちでブレーキ踏んでると、アイドリングの回転数がどんどん上がってくんですよ!!

はじめ800ぐらいで落ち着いてるのに、1000〜1200〜1400〜1500〜と、上下はしつつもどんどん上がってくんです。

エアコンはOFF、ライトもつけてない、オルタも発電してる、アクセルも踏んでなくてですよ(/ _ ; )


調べていくうちに、スロットル清掃後の高いアイドル回転数はどうやらほっとけばカンピューターが自己判断して回転数を自動で制御するんだとか・・・

あとAACバルブいじるときはカプラを抜いて制御がかからない状態でやらないといけないとか・・・

ダメダメ～(￣(工)￣)


次の休み時間があったらAACのカプラ抜いてアイドル調整してみようかな・・・



全く手のかかるヤツだぜっ