GT-Rの純正エアクリBOXN1仕様

週末にGT-RのエアクリBOXのN1仕様化を行いました。

写真をみてピンとくる人は、33,34Rのオーナーさんとか詳しい方でしょうね！

33,34Rの純正エアクリBOXはフロント吸気ダクトとフェンダーダクトの二つの吸気口があるのですが、N1仕様を除くと（確かそうだった)フェンダー吸気ダクトはメクラがしてあり、フロント吸気ダクトからのみの吸気となっています。

そこで、写真の左側のフェンダー吸気ダクトから写真右側のメクラを取り外して、吸気だけN1仕様にしてみました！

フェンダー吸気となったことでの性能面での変化は特別感じられませんでしたが、アクセルを多めに開けていくと社外エアクリのような吸気音と、アクセルオフ時の吹き返し音がするようになりました。車体左前方が賑やかになりましたよ（笑）