方向指示器のシーケンシャル点灯解禁

タイトルだけを見ても？？？ですよね。

シーケンシャル点灯＝連鎖式点灯、一言でいえば流れるウィンカーがＯＫになったようです。
流れるウィンカーに改造している人はこれで車検も安心なのかな？
明るさなど細かい規定があるので全てＯＫにはならないでしょうが…。

理由付けは「自動車の安全性の向上と国際的な基準調和の観点から、云々」となってますが、ようは外車が売りやすいように（日本向けにわざわざ通常ウィンカーにしなくていいように）という海外からの圧力によるものか？なんて勘ぐっちゃいます。

過去、実際に速度超過（120㎞/ｈ以上だったけ？）の警報チャイムが無くなったのはこういう理由だったんですよね。

もう一つ、？？と思ったのは、「前部霧灯と兼用の車幅灯の最大光度値について」なんですけど、フォグランプと車幅灯（スモールランプ）を兼用している車ってあるんですか？

そういう車の記憶がないので、どなたか知っている人がいらっしゃったら教えてほしいな。